W dniu 2011-07-26 14:29, Sebastian Kaliszewski pisze:
(...)
> Ale co to ma do faktu twojego bzdurnego stwierdzenia nt. nieznajomości
> przepisów?

Wróć do tego miejsca i postaraj się przeczytać ze zrozumieniem.

do góry

W dniu 2011-07-26 22:00, 'Tom N' pisze:
> Gdybyś nie kojarzył, kto się pytał "DMC czy RMC" w kontekście *wyraźnych
> ograniczeń na drogach gminnych*

jezeli nie rozrozniasz dopuszczalnego nacisku osi od dopuszczalnej i
rzeczywistej masy calkowitej pojazdu to ... po kiego !@#$%^ sie
wypowiadasz w tym temacie?
konczac dyskusje z toba i twoim kolezka wytlumacze wam:
- dopuszczalna masa calkowita to maksymalna masa jaka moze wazyc pojazd
wraz z ladunkiem
- rzeczywista masa calkowita to masa jaka wazy pojazd z ladunkiem
- dopuszczalny nacisk osi ... chyba rozumiesz ?
obowiazywanie ograniczenia co do nacisku , nie uniemozliwia
obowiazywania ograniczenia co do DMC i RMC. oczywiscie do momentu, kiedy
nie beda sie one wykluczac.
mam nadzieje, ze rozjasnilem ci twoje watpliwosci.
na przyszlosc:
po pierwsze, zacznij czytac ze zrozumieniem.
po drugie, szanuj czas swoj i innych.

pozdrawiam.

do góry

mister w <news:j0n7hu$51d$1@inews.gazeta.pl>:

> W dniu 2011-07-26 22:00, 'Tom N' pisze:
>> Gdybyś nie kojarzył, kto się pytał "DMC czy RMC" w kontekście *wyraźnych
>> ograniczeń na drogach gminnych*
> jezeli nie rozrozniasz dopuszczalnego nacisku osi od dopuszczalnej i
> rzeczywistej masy calkowitej pojazdu to ... po kiego !@#$%^ sie
> wypowiadasz w tym temacie?

Wypowiadam się w _kwestii_ "stawiania na drogach gminnych wyraźnych
ograniczeń do 8 ton" vs pytaniom o DMC czy RMC. Tak -- z podkreśleniem słów
gminnych i wyraźnych...

> dopuszczalny nacisk osi ... chyba rozumiesz ?

Nie. ICMPTZ...

--
Tomasz Nycz

do góry