W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:
> LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
> pytania:
> <cite>
> > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
> > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
> > ton. Może to być jakaś sugestia.
>
> DMC czy RMC?
> </cite>
>
> I tyle w temacie.

w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy
B-19?
troll detected.

do góry

W dniu 2011-07-25 22:35, mister pisze:
> W dniu 2011-07-25 22:30, Artur Maśląg pisze:
>> LOL - gdyby było tak jak twierdzisz, to byś nie zadał
>> pytania:
>> <cite>
>> > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
>> > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
>> > ton. Może to być jakaś sugestia.
>>
>> DMC czy RMC?
>> </cite>
>>
>> I tyle w temacie.
>
> w jaki sposob z tego posta wywnioskowac czy stawiano znaki B-5, B-18 czy
> B-19?

Twój problem

> troll detected.

To prawda.

do góry

W dniu 2011-07-25 22:44, Artur Maśląg pisze:
> Twój problem

nie pograzaj sie.

do góry

Dziękuje za odpowiedzi, jeśli ktoś jeszcze ma jakieś sugestie, to też
będe wdzięczny.
Wygląda więc, że takie auto powinno mieć 8 lub 9 ton DMC.
Na jaką ładowność w takim samochodzie można liczyć zakładając, że miało
by mieć zabudowę izoterma ewentualnie z agregatem, jednak nie potrzeba
osiągów bardzo wyśrubowanych, mówimy wożeniu owoców w zakresie
temperatur 0-10 stopni.

--
Barek
barek[]plusnet pl

do góry

On Mon, 25 Jul 2011 22:30:30 +0200, Artur Maśląg <f...@p...com>
wrote:

>I tyle w temacie.

Ile? 8 ton masy rzeczywistej czy dopuszczalnej? A może nacisk osi 8t?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2011-07-25 22:53, jerzu pisze:
> On Mon, 25 Jul 2011 22:30:30 +0200, Artur Maśląg<f...@p...com>
> wrote:
>
>> I tyle w temacie.
>
> Ile? 8 ton masy rzeczywistej czy dopuszczalnej? A może nacisk osi 8t?

Masz lejce na coś powyżej 3,5 tony? Jak zaczniesz czymś takim jeździć,
to szybko zmienisz punkt widzenia.

do góry

W dniu 2011-07-25 22:47, mister pisze:
> W dniu 2011-07-25 22:44, Artur Maśląg pisze:
>> Twój problem
>
> nie pograzaj sie.

Bez obaw :)

do góry

mister wrote:

> W dniu 2011-07-25 21:01, Massai pisze:
> > Ostatnio przy okazji haseł o omijaniu płatnych dróg, zarządy
> > mówiły o stawianiu na drogach gminnych wyraźnych ograniczeń do 8
> > ton. Może to być jakaś sugestia.
>
> DMC czy RMC?

Z tego co pamiętam artykuł był okraszony zdjęciem z B-5 z bodajże
tabliczką 8t. Więc DMC.

Z tym że i tak bym się na tym co piszą dokładnie nie opierał, bo
zazwyczaj na gminnych jest ograniczenie nacisk osi do 8t.

--
Pozdro
Massai

do góry

> Czy ktoś mi pomoże w takiej kwestii;
> -o jakich masach całkowitych auta myśleć ze względu na dostępność punktów
> na terenie dużych miast?
> Chodzi o logistykę świeżych owoców i warzyw.
> Oczywiście mamy busa izotermę o DMC3,5, ale czy auto DMC12 ton nie będzie
> miało problemu z wjazdem?

Jeszcze pamiętaj o kwestii winiet, uprawnień i badań technicznych..
Do 8 ton jest dużo prościej...
pozdr.
gr

do góry

W dniu 2011-07-25 22:21, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-07-25 22:15, mister pisze:
>> DMC czy RMC?
> Widać, że nie masz zielonego pojęcia o przepisach...

??
A wg. ciebie DMC, RMC, czy NO?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry