Sysek wrote:
> fv pisze:
>> Sysek wrote:
>>> Przelotowe w granicach 120-130.
>> (...) Prędkości 120-130 to
>> zdecydowanie za mało do turystyki - więc po co ci taka ciężka krowa?
>
> ?? Dlaczego za mało , jakoś do tej pory tak latam wycieczkowo i nie
> narzekam , warto czasami spojrzeć na około a nie tylko zap...

Może się nie zrozumieliśmy co do przelotówki, z mojej winy zresztą. Od razu
pomyślałem o drogach
głównych, trasach szybkiego ruchu itp. Tak normalnie po kraju, po pustej drodze
trzycyfrowej -
oczywiście tyle wystarcza ;-)

>> Jak chcesz jeździć powyżej 600km dziennie z pasażerem to też napisz,
>> bo do tego potrzebny jest już
>> sprzęt specjalistyczny i każdy detal ma znaczenie.
> Przecież to 2x300 :)

Tylko że w zależności od sprzętu i ciuchów te drugie 300 może być w zakresie "oj robi
się ciężko" do
"pie***, dalej nie jadę".

Po 500 km nabierają wagi takie szczegóły jak lekkie zagniecenie skóry rękawiczki czy
delikatne
wibracje podnóżka pasażera po stronie wydechu. Po takim dystansie drobne różnice w
pracy zawieszeń
czy nawet delikatnie zbyt małe napięcie łańcucha powodują dotkliwe uciążliwości.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0