On 2020-03-01 20:25, z wrote:
[...]
> Seaty, A3, Golfy 1,8 Turbo 150 KM z roczników 2000+ już nie tanieją.
> PSIPADEK? ;-)
Żaden psipadek. Powoli stają się już eksponatami muzealnymi to i nic
dziwnego, że ceny przestają spadać. :-)

do góry

W dniu 2020-03-02 o 10:43, robot pisze:
> W dniu 2020-03-01 o 22:00, T. pisze:
>> Łada Vesta
>
> Juz ja wybrałem sobie wersję i kolor:
>
> https://images.app.goo.gl/mobL4VZ9hHZTT8a88


I po personalizacji:

https://ibb.co/860W0qL

do góry

W dniu 2020-03-02 o 11:04, robot pisze:
> W dniu 2020-03-02 o 10:43, robot pisze:
>> W dniu 2020-03-01 o 22:00, T. pisze:
>>> Łada Vesta
>>
>> Juz ja wybrałem sobie wersję i kolor:
>>
>> https://images.app.goo.gl/mobL4VZ9hHZTT8a88
>
>
> I po personalizacji:
>
> https://ibb.co/860W0qL

A żeby znaleźć cos pozytywnego dzisiaj.
To dobra nazwe dali dla rodzinnego samochodu.
Pomysłową i ładną.

do góry

W dniu 2020-03-02 o 11:02, JDX pisze:

I w czym taki Seat (nawet z wpakowaniem kupy szmalu w niego) jest gorszy
od nowego?

do góry

W bogatych zachodnich krajach gdzie staruszek nie może mieć już prawa
jazdy może sobie takiego kupić.
Oczywiście też może jeździć 14-16 latek.
Taki pojazd musi być lekki z uwagi na przepisy i mieć ograniczoną moc i
prędkość.

Ale... Jeśli się go nafaszeruje bateriami zaczyna być problem.

Albo idziemy w funkcjonalność i zasięg i kolejne przepisy prawne albo
robimy malutką bateryjkę.

Coś takiego ma rację bytu z małym dieslem i zbiornikiem paliwa 10l.
I takie się sprzedają.

do góry

On 2020-03-02 10:37, robot wrote:
> W dniu 2020-03-01 o 19:24, T. pisze:
>> W dniu 2020-02-29 o 22:37, Zenek Kapelinder pisze:
>>> Citroen AMI. Elektryczny mały dwuosobowy samochód miejski za chwile
>>> będzie do kupienia za 26 tysięcy złotych. Prędkość maksymalna 45km/h
>>> zasięg na ladowaniu 70 kilometrów. Koszt ładowania do pełna 2-3,50 zł
>>> w zależności od taryfy. Do duzego miasta nic wiecej nie jest
>>> potrzebne. Oby cieszył się popularnością to za chwilę inni producenci
>>> wprowadza do sprzedaży podobne. Przy Twizy AMI to limuzyna klasy Lux.
>>>
>>
>> W środku to nie ma nawet klamek, tylko tasiemka... :-)
>> No i drzwi - łapacz kur :-)
>>
>> https://tinyurl.com/qode9pf
>>
>
> No i ta predkośc maksymalna 450 km/h. Przecież to rakieta.
> No ale w elektrykach to nie dziwi.
> Zaraz. Chwila. Ile? 45?
> Może to w milach morskich?
>

Może ... Ty nie chesz samochodu do miasta i dlatego ten samochód do
miasta nie ma dla Ciebie wartości.

do góry

On 2020-03-02 12:22, z wrote:
> W bogatych zachodnich krajach gdzie staruszek nie może mieć już prawa
> jazdy może sobie takiego kupić.
> Oczywiście też może jeździć 14-16 latek.
> Taki pojazd musi być lekki z uwagi na przepisy i mieć ograniczoną moc i
> prędkość.
>
> Ale... Jeśli się go nafaszeruje bateriami zaczyna być problem.
>
> Albo idziemy w funkcjonalność i zasięg i kolejne przepisy prawne albo
> robimy malutką bateryjkę.
>
> Coś takiego ma rację bytu z małym dieslem i zbiornikiem paliwa 10l.
> I takie się sprzedają.

No ale takie coś pierdzi, śmierdzi i nie ma sensu ekologicznego. Te
elektryki jednak dają ograniczenie emisji spalin w miastach i właśnie do
miast nadają się najbardziej o czym już dawno pisałem. I nie ma
znaczenia, że gros ludzików chce limuzynę bo limuzyna nie jest i nigdy
nie będzie do miasta. Właśnie inny target.

do góry

W dniu poniedziałek, 2 marca 2020 12:00:48 UTC-6 użytkownik kk napisał:
> On 2020-03-02 12:22, z wrote:
> > W bogatych zachodnich krajach gdzie staruszek nie może mieć już prawa
> > jazdy może sobie takiego kupić.
> > Oczywiście też może jeździć 14-16 latek.
> > Taki pojazd musi być lekki z uwagi na przepisy i mieć ograniczoną moc i
> > prędkość.
> >
> > Ale... Jeśli się go nafaszeruje bateriami zaczyna być problem.
> >
> > Albo idziemy w funkcjonalność i zasięg i kolejne przepisy prawne albo
> > robimy malutką bateryjkę.
> >
> > Coś takiego ma rację bytu z małym dieslem i zbiornikiem paliwa 10l.
> > I takie się sprzedają.
>
> No ale takie coś pierdzi, śmierdzi i nie ma sensu ekologicznego. Te
> elektryki jednak dają ograniczenie emisji spalin w miastach i właśnie do
> miast nadają się najbardziej o czym już dawno pisałem.

Tu z grubsza ok.

> I nie ma
> znaczenia, że gros ludzików chce limuzynę bo limuzyna nie jest i nigdy
> nie będzie do miasta. Właśnie inny target.

A tu nie.

Dwie sprawy przynajmniej:
1. W polsce zeby auto na firme miec trza suva z kratka czy bez. Jeden kit. twizy w
koszta nie wrzucisz. lifa tez nie.
Juz nie wspominam o rozliczeniu pradu do takiego jak jakis ludek tym do klienta
jezdzi albo bulki rozwozi w malej firmie.

2. w europie jeszcze nie ale w usa producenci specjalnie tak ksztaltuja oferte aby
wypierac male auta z rynku.
Gdzie oferta kombi w usa? Niby jest, ale z dupy*, lepiej kupic suva.

I w efekcie miejsca gdzie mozna zrobic wiele dla ekologii sa zignorowane przez tych
co maja jaka kolwiek pozycje do zmiany sytuacji.


Wiec nie bardzo to tak jest ze ludziki chca limuzyny czy suv-y.
Oni grzecznie pra w kierunku wskazywanym przez rzad albo koncerny.

*2 to nie tylko w usa sie dzieje ze kombiaki drogie, wcale nie wiele wieksze od
hatchbackow, albo wogole ich nie ma. Nawet tojota robi te kombiaki male. Kiedysiejsze
mondeo mialo bagaznik ogromny. Dzis nawet ono jest male. Juz nie wspomne o jakichs
tojotach czy innych subaru co niby sa kombi ale bagaznik jest taki ze szkoda gadac...

Chcesz rewolucji elektrycznej u nas?
Pozwol wrzucac w koszty lify, volty czy inne twizy albo wrecz e-biki (kurierzy
miejscy). Sie zrobi ruch taki jak z fotowoltaika...

do góry

W dniu 02.03.2020 o 09:37, T. pisze:

>>> https://www.lada.de/
>>
>> Ale rozumiesz, że to dowcip był?
>>
> No właśnie nie wyszedł, bo akurat Łada się przez te lata mocno zmieniła
> :-)

Ale wiesz, że większość dowcipów nie jest wcale prawdziwa?

> Z pewnością bardziej niż Polonez ;-)

https://www.wykop.pl/cdn/c3201142/comment_VnnHlZFiqK
sTmQAjJ4CSKIjR0SGOYrYm.jpg

--
Shrek

do góry

W dniu 01.03.2020 o 23:21, Cavallino pisze:

> A taki elektryk wcale - podłączasz do gniazda gdy idziesz spać.
> Więc i tak jesteś do przodu.

Noo, szczególnie jak mieszkasz w jakimś blokowisku.
Poza tym przy 20-30 kilometrach zasięgu możesz nie dojechać do miejsca
gdzie idziesz spać.

> Z 1 cylindrowym dieslem nie jest głośno?
> Jakoś nie wierzę.

Ale liczba cylindrów tak średnio przekłada się na głośność.

do góry