W dniu 04.03.2020 o 17:28, Shrek pisze:
> Ale nie musisz wcale ruszać z silnikiem na zero obrotów;)

Ale koła muszą ruszać od zera obrotów.

> Jak ci nie szkoda to możesz strzelać ze sprzęgła na 4 tysiach.

A jaka to różnica czy sprzęgło się ślizga czy koła buksują?

> Jeszcze raz - skoro miga kontrolka trakcji to nie brak momentu na kołach jest
problemem.

Kontrolka to może migać z różnych powodów, ale to właśnie brak momentu
od zerowych obrotów jest problemem w silnikach spalinowych.