-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.man.poznan.
pl!moon.astro.amu.edu.pl!bori
From: Wojciech Borczyk <b...@m...astro.amu.edu.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Czym uszczelnić brok?
Date: Thu, 6 May 2010 19:46:42 +0200
Organization: POZMAN - http://www.man.poznan.pl/
Lines: 25
Message-ID: <a...@m...astro.amu.edu.pl>
References: <4be2fd1e$0$17101$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: moon.astro.amu.edu.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: MULTIPART/MIXED; BOUNDARY="-23693246-1377215306-1273168003=:15981"
X-Trace: sunflower.man.poznan.pl 1273168079 18104 150.254.66.120 (6 May 2010 17:47:59
GMT)
X-Complaints-To: t...@m...poznan.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 6 May 2010 17:47:59 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <4be2fd1e$0$17101$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: Alpine 1.10 (DEB 962 2008-03-14)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2277953
[ ukryj nagłówki ]On Thu, 6 May 2010, Tomasz Pyra wrote:
> Niemniej intuicja mi podpowiada że bez jakiegoś uszczelnienia to nie będzie
> szczelne.
Za "komuny" wbijałem broki na farbę olejną i nigdy nic nie przeciekało :)
Najważniejsze jest bardzo dokładne oczyszczenie powierzchni styku broka z
otworem, jak będzie dobrze przylegał to powinno być szczelne nawet bez
żadnych "dodatków".
Pozdrawiam :)
W.
Następne wpisy z tego wątku
- 06.05.10 20:15 Axel
- 06.05.10 20:27 Artur Maśląg
- 07.05.10 00:53 Olek
- 07.05.10 01:29 J_K_K
- 07.05.10 01:33 Olek
- 08.05.10 02:55 Jackare
- 08.05.10 08:50 J.F.
- 08.05.10 10:20 Jackare
- 08.05.10 11:22 jerzu
- 08.05.10 16:14 Tomasz Pyra
- 10.05.10 22:28 Tomasz Pyra
- 11.05.10 01:20 kogutek
- 13.05.10 23:36 kogutek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
