-
Data: 2010-04-05 02:43:10
Temat: Re: Czy silnik samochodowy nadaje się do łodzi?
Od: "p47" <k...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]
Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnhri85f.k81.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Mon, 5 Apr 2010 00:43:56 +0200, p47 <k...@w...pl>
> wrote:
>
>> Każdy zewnetrzny czujnik cyfrowego urzadzenia kontrolnego, takze w tym
>> silniku, ma za zadanie przesłac ( w rozmaity sposób, jaki konkretnie t o
>> jest wbrew temu co piszesz,- tu nieistotne, tak jak i "ramki" czy inne
>> pakiety!)
>
> Absolutnie nieistotne. Po prostu o tym pomyślisz, a on to prześle.
>
> [ciach kilogram truizmów]
>
>> analogowo/cyfrowym, albo przetwarzany jest "na miejscu" i juz jako sygnał
>> cyfrowy magistralą przesyłany jest do centralki.
>
> No gdybyś mi nie powiedział, to pewnie bym się nie domyślił.
> Rzecz jest nie w tym, że trzeba przesłać. Rzecz jest w tym *co
> przesłać i kiedy*. *W jakim formacie*. A to są bardzo często
> informacje, które nie są powszechnie dostępne, jeśli w ogóle.
??
> Ale rozumiem, że w razie czego pomożesz koledze wybrnąć, jeśli
> przypadkiem wejdzie na minę w postaci dwóch motorów z 320CDI.
> Zmajstrujesz mu kilka emulatorów tego i owego, przecie to takie
> proste. Albo przełożysz całe wiązki z mietka.
>
>> Tak czy inaczej, jesli po instalacji w łodzi pewne parametry zmienne w
>> samochodzie są juz niepotrzebne (np informacje o wybranym biegu, czy
>> poziomie sadzy w filtrze, albo jakies wskazania na tablicy) to wystarczy
>> je
>> zasymylowac podając na ten przetwornik analogowo-cyfrowy (czy w czujniku,
>> czy w centralce) napiecie o odpowiedniej, stałej wartości.
>
> A jeśli jest tam kryptografia ze zmiennym kluczem, bo np. w
> zegarze siedzi kawałek immo, to też to zasymulujesz? Znasz
> algorytm?
>
W ogóle to informacje dot. algorytmów, magistral, formatów są niepotrzebne!
Zrozum, ze na poczatku jest jakies napięcie (najczęściej), wynikające
(najczęściej) ze zmiennej rezystancji elementu pomiarowego czujnika, która
to rezystancja jest funkcją mierzonej wielkości fizycznej (np. przepływu
powietrza, albo temperatury wody). I dopiero to napięcie albo przesyłane
jest (w starszych układach) do centralki i tam digitalizowane, albo od razu
dygitalizowane i w jakimś formacie przesyłane tam magistralą. Jesli podamy
do przetwornika napiecie to tak samo zostanie zdygitalizowane i nic nas nie
obchodzi, jak je dalej układ przesle?
Czy rezystancja 50 Ohmów np. na termistorze mierzacym temperature w
momencie osiągniecia przezeń np. 105 st. C. różni sie od 50 Ohmów na
podstawionym w miejsce termistora rezystorze??
>> W mapach nic nie trzeba zmieniac, bo to wymagane jest wówczas, gdy chce
>> się
>> ZMIENIĆ charakterystyke silnika, a tu to nie ma miejsca!
>
> Ja tylko mówię, że często łatwiej jest zmienić coś w mapach (a
> nawet te są zabezpieczane przed ingerencją), niż wyrżnąć z ECU
> obsługę np. immobilizera. Tylko i aż.
A dlaczego koniecznie chcesz immobilkizator "wyrżnąć"? Na łodzi tez jest
przydatny! A podpięcie immobilizatora to nie filozofia raczej..
>
>>> To ile Common Raili zeswapowałeś do łódek?
>>>
>> A tobie ile razy nie wyszło z CR 320 i dlaczego uważasz, że jestes
>> wzorcem z
>> Sevres mozliwości innych mechaników;-)
>
> Mnie by nie wyszło za każdym razem, więc nawet nie próbuję. Bo
> diabeł tkwi w szczegółach.
>
>> Zreszta proponuję zakonczyc dyskusję, bo chyba nic pozytecznego z niej
>> nie
>> wypływa; -ani ty mnie nie przekonasz, ze "nie da się" ani zapewne ja
>> ciebie.
>
> Wszystko się da. Nie wszystko się da w warunkach amatorskich, w
> rozsądnym czasie i za rozsądne pieniądze. To ile CR-ów już
> zeswapowałeś? Przecie twierdzisz, że się da.
>
Wiesz, uważam tez, ze da się przebiec 100m w 11 sek, choc mnie to sie nigdy
nie udało. Ale innym amatorom i owszem;-)
p47
Następne wpisy z tego wątku
- 05.04.10 10:35 Robert Rędziak
- 05.04.10 10:49 J.F.
- 05.04.10 10:52 J.F.
- 05.04.10 10:59 DoQ
- 05.04.10 11:08 Robert Rędziak
- 05.04.10 11:33 P_ablo
- 05.04.10 11:35 P_ablo
- 05.04.10 11:43 J.F.
- 05.04.10 12:00 Robert Rędziak
- 05.04.10 12:59 J.F.
- 05.04.10 13:26 Adam Płaszczyca
- 05.04.10 14:30 P_ablo
- 05.04.10 16:26 J.F.
- 05.04.10 21:35 Wojciech Smagowicz [ZIWK]
- 05.04.10 22:04 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Tesla na złom
- Nie matura lecz chęć szczera ...
- Najlepszy akumulator 12V
- Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- silnik-chwilówka
- kraje nieprzyjazne samochodom
- parking Auchan
- przegląd za mną
- Na co komu okna
- Mój elektryk
- Spalił się autobus :-)
- 64 proc. kierowców zrobi dodatkowo maks. 500 m, aby przy okazji zatankować pojazd
- wodor
Najnowsze wątki
- 2025-03-20 Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- 2025-03-19 Brak ograniczeń dla chińskiego kapitału - wam nie do rządu, tylko na zmywak do chińskiej knajpy!!!
- 2025-03-19 Wietnam wykłada 500M$ i chce zbudować fabrykę za 50G$
- 2025-03-19 szal-Unia == federacja policyjna
- 2025-03-19 Polsza == państwo policyjne
- 2025-03-19 Grzegorz Płaczek o programie szczepień dzieci. ,,Stworzono eldorado dla firm farmaceutycznych"
- 2025-03-19 Wietnam wykłada 500M$ i chce zbudować fabrykę za 50G$
- 2025-03-19 Gemini
- 2025-03-19 Mokry sen Zenka :)
- 2025-03-19 Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- 2025-03-19 Czy grupa p.s.prawo przetrwa najbliższe wybory (prezydenta)?
- 2025-03-19 Warszawa => Frontend Developer (obszar Angular13+) <=
- 2025-03-19 Czy "niedopuszczony pełnomocnik" jest w prawie się na to skarżyć jak "świadek" zmarła bez zostawienia mu takiej instrukcji?
- 2025-03-19 Kraków => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-03-19 Ostrów Świętokrzy => Node.js / Fullstack Developer <=