Taka mnie zagwozdka naszła po nocy...
Mam na myśli silniki w seryjnych autach,
są takie DOHC z czteroma parami wałków ?

Myślałem, ze W12 to taka właśnie konfiguracja,
ale wyczytałem, że W12 to właściwie 2 x VR6,
a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.

--
pozdr
janku

do góry

On Wed, 01 Dec 2010 00:27:27 +0100, janku <j...@g...pl> wrote:

> a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.

Nie? To czemu na rozchylone cylindry?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-12-01 00:43, Robert Rędziak pisze:
> On Wed, 01 Dec 2010 00:27:27 +0100, janku<j...@g...pl> wrote:
>
>> a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.
>
> Nie? To czemu na rozchylone cylindry?
>
> r.

A one właśnie nie idą równolegle do siebie?

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2010-12-01 00:48, Lewis pisze:
> W dniu 2010-12-01 00:43, Robert Rędziak pisze:
>> On Wed, 01 Dec 2010 00:27:27 +0100, janku<j...@g...pl> wrote:
>>
>>> a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.
>>
>> Nie? To czemu na rozchylone cylindry?
>>
>> r.
>
> A one właśnie nie idą równolegle do siebie?
>

Dobra już widzę że nie są.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

>> a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.
>
> Nie? To czemu na rozchylone cylindry?

oj, no dobra, troche rozchylone sa
ale nie na tyle, zeby potrzebna była druga głowica z osobnymi wałkami

--
pozdr
janku

do góry

W dniu 2010-12-01 00:27, janku pisze:
> Taka mnie zagwozdka naszła po nocy...
> Mam na myśli silniki w seryjnych autach,
> są takie DOHC z czteroma parami wałków ?

Jeśli 9 sztuk można uznać za produkcję seryjną, to są:

http://www.moroder.net/cizeta/m_cizeta.html


T.

do góry

Użytkownik "janku" <j...@g...pl> napisał
> Taka mnie zagwozdka naszła po nocy...
> Mam na myśli silniki w seryjnych autach,
> są takie DOHC z czteroma parami wałków ?
> Myślałem, ze W12 to taka właśnie konfiguracja,

W12 to nie wiem czy mozna nazwac "seryjnie" :-)
Na tyle chyba udziwnienie ze raczej nikt sie w to nie bawi.
Szczegolnie ze V-ke mozna i jednym walkiem napedzac.

W samolotach - moze jeszcze ktos robi gwiazdowe silniki.

J.

do góry

W dniu 2010-12-01 00:27, janku pisze:
> Taka mnie zagwozdka naszła po nocy...
> Mam na myśli silniki w seryjnych autach,
> są takie DOHC z czteroma parami wałków ?
>
> Myślałem, ze W12 to taka właśnie konfiguracja,
> ale wyczytałem, że W12 to właściwie 2 x VR6,
> a pojedynczy VR6 to żaden tam widlak przecie.
>

IMO silniki BRM mogą mieć 8 wałków

http://en.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Motors#B
RM_H16

i ten dźwięk:

http://www.youtube.com/watch?v=tV-9A6UP1xo

do góry

> V-ke mozna i jednym walkiem napedzac.

jednym ? na cały motor ?
ale że jak ?

chyba, że o korbowy chodzi ;)


--
pozdr
janku

do góry

On Wed, 01 Dec 2010 20:07:04 +0100, janku wrote:
>> V-ke mozna i jednym walkiem napedzac.
>jednym ? na cały motor ? ale że jak ?

No normalnie - jeden walek miedzy cylindrami, a reszte popychacze
zalatwia. Klasyczna konstrukcja
http://en.wikipedia.org/wiki/Pushrod_engine

Hm, sie nie zastanawialem .. ale chyba nawet jedna krzywka na walku
obsluguje dwa cylindry ?

J.

do góry