Dnia Thu, 1 May 2014 19:00:18 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

> Hmmm... A skąd opinia że ja tak myślę?

Bo mi oponujesz. No ale skoro myslisz tak jak ja to tylko się cieszyć :)
--
Jacek

do góry

Użytkownik Jacek Maciejewski j...@g...pl ...

>> Hmmm... A skąd opinia że ja tak myślę?
>
> Bo mi oponujesz. No ale skoro myslisz tak jak ja to tylko się cieszyć :)

Po pierwsze nie oponuję tylko dyskutuje i zastanawiam się.
Rozumiem wyrównanie szkód, nie rozumiem kary bez winy i bez możliwości
uniknięcia zdarzenia.

Po drugie dyskusja była "czy należy się mandat" a nie "czy nic sie nie
stało i radośnie dalej prowadzic bez zbadania sie".

do góry

Dnia Fri, 2 May 2014 09:10:57 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

> nie rozumiem kary bez winy

Wina (dosyć równoważna z przyczyną) jest zawsze. Jeśli nie można nią
obarczyć kierującego lub niedbałego mechanika to mamy do czynienia z tzw.
siłą wyższą. Rozumiemy przez to przyczyny naturalne jak upadek meteorytu,
lawinę, wybuch wulkanu :) a przy tym tak rzadkie że niesposób winić
kierujacego że nie wziął ich pod uwagę. Także przyczyny takie jak wada
strukturalna materiału, jeśli tylko zachowane zostały prawidłowe procedury
kontrolne u wykonawcy części. W takich przypadkach nie doszukujemy się
winy więc brak i kary.
Żeby zejść na ziemię z tzw. chmur, powiem jeszcze że w przypadku pierwszego
zasłabnięcia kierującego o ile cieszył się dotąd dobrym zdrowiem, nawet
jeśli bezduszny policjant formalista wymierzy mandat to w postępowaniu
sądowym sąd raczej uwolni kierującego od winy i kary ponieważ takie
zdarzenia są rzadkie i raczej nie do przewidzenia. I będzie to zgodne z
poczuciem sprawiedliwości, także moim :) Lecz niezwykle istotny będzie
dowód (ciężar którego będzie spoczywał na kierującym) że istotnie zasłabł i
że istotnie przed wypadkiem. Bez świadka ciężko mu to przyjdzie.
--
Jacek

do góry

W dniu 2014-04-30 23:04, anacron pisze:

> Przesadzasz. Jeśli to było omdlenie to pierwszy raz w życiu, ale nie
> wiem, bo _nie_ _pamiętam_

Ja tam pamiętam, że nie pierwszy raz - raz już wjechałeś w kogoś na
skrzyżowaniu, bo według ciebie miałeś zielone, a na filmie było widać,
że zielone ma kierunek prostopadły. Ciekawe ile razy taka sytuacja miała
miejsce bez skutku w postaci zderzenia...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry

W dniu 01.05.2014 21:44, jerzu pisze:
> On Thu, 1 May 2014 12:24:38 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>
>> Dostałeś ostrzeżenie od losu że nie warto być najbogatszym na cmentarzu.
>
> Nie pierwsze...

?

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

On Fri, 02 May 2014 12:22:01 +0200, anacron <a...@a...pl>
wrote:

>W dniu 01.05.2014 21:44, jerzu pisze:
>> On Thu, 1 May 2014 12:24:38 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>>
>>> Dostałeś ostrzeżenie od losu że nie warto być najbogatszym na cmentarzu.
>>
>> Nie pierwsze...
>
>?

Raz już wjechałeś w kogoś, bo niby miałeś zielone światło. A może
wtedy też "film Ci się urwał"?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 02.05.2014 12:28, jerzu pisze:
> On Fri, 02 May 2014 12:22:01 +0200, anacron <a...@a...pl>
> wrote:
>
>> W dniu 01.05.2014 21:44, jerzu pisze:
>>> On Thu, 1 May 2014 12:24:38 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>>>
>>>> Dostałeś ostrzeżenie od losu że nie warto być najbogatszym na cmentarzu.
>>>
>>> Nie pierwsze...
>>
>> ?
>
> Raz już wjechałeś w kogoś, bo niby miałeś zielone światło. A może
> wtedy też "film Ci się urwał"?

Pierdolisz, wtedy pamiętam każdy ułamek sekundy z wypadku jakby w slow
motion i każdą sekundę przed i po. Proponowałbym jednak nie wyciągać
wniosków, jak się nie ma informacji. Tym bardziej, że 4 dni po mnie była
tam dokładnie identyczna kolizja z zielonymi z 4 stron. Ale co tam, Ty
wiesz lepiej, prawda? :)

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:ljr58a$doq$1@news.task.gda.pl...
> Czy jeśli sprawca kolizji zasłabł za kierownicą, to również należy się
> mu mandat?
>


Tylko "pomroczność jasna" uwalnia od wszelkich konsekwencji prawnych.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2014-05-01 22:13, k...@g...com pisze:
>(...)
>
> W takiej sytuacji przegląd i inne duperele nie mają najmniejszego znaczenia. Opinia
biegłego jest wiążąca. Nie ma obowiązku jechania na przegląd po wymianie wahacza albo
końcówki w układzie kierowniczym. Jeśli mechanik zamiast śrub stalowych zgodnych ze
specyfikacją użył ameliniwych i powodem wypadku było ich urwanie to odpowie mechanik.
Jeśli powodem była wada produkcyjna niemożliwa do stwierdzenia bez specjalistycznych
narzędzi, to jeśli biegły stwierdzi że śruby były ameliniowe ale wytrzymały to
mechanik nie odpowie. W takich przypadkach nie odpowie również kierujący nawet jak
samochód którym jechał nie miał przeglądu. Producent wadliwej części zapewne też nie
odpowie karnie. Ale z powództwa cywilnego ma dużą szansę na przegranie procesu o
odszkodowanie.
>

E, tam.
Przyjedzie "tępy" gliniarz, wpisze "niedostosowanie prędkości do
warunków" i "zły stan techniczny", kierowca natomiast będzie "miękki" -
i tak zostanie :(


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

On Fri, 02 May 2014 12:52:17 +0200, anacron <a...@a...pl>
wrote:

>Pierdolisz, wtedy pamiętam każdy ułamek sekundy z wypadku jakby w slow
>motion i każdą sekundę przed i po.

To Twoje słowa. Jakoś Ci nie wierzę, za dużo już nakłamałeś na grupie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry