On 14 Maj, 13:37, Jarecki <j...@g...com> wrote:
> On 14 Maj, 13:29, "Marcin Narzynski"
>
> <narzynka.to_usun@a_to_wykasuj.onet.pl> wrote:
> > Nie samochód czyni mistrza (nie licząc Formuly 1;)).
>
> Zgadza się.
>
> > Motocykle mają dwa koła ale małą masę więc z punktu widzenia fizyki - nic
> > nie jest przesądzone.
>
> Hmm, do tych kół dochodzą jeszcze szerokie opony z o wiele większą
> powierzchnią styku.
>
> > Robiłem sobie kiedyś amatorskie testy samochodem i trudno było osiągnąć
> > opóźnienie większe niż 0.8g. Czytałem, że motocykl może osiągnać nawet -1.2g
> > więc chyba nieźle.
>
> Nawet katalogowe drogi hamowania motocykli są mniejsze od
> samochodowych, sprawdź.
>
>
>
> > No i nie porównujmy samochodów wyścigowych. Pytam o zwykłe osobówki.
>
> A co to znaczy zwykła osobówka? Astra I, czy nowy Golf GTI?
> No i kierowcy jacy? Jak kiepsko jeździsz to i kapelusznik w skodzie
> odejdzie Ci w winklu.

był test drogi hamowania w motocyklu: Astra z blondi za kółkiem vs.
R1, kierowca z doświadczeniem wyścigowym. Wszystkie próby wygrała
blondi

R.