> W Outlanderze/C-Croserze/4007 przy silnikach MIVEC 2.4l również
> występuje skrzynia CVT (dla diesli 2.2hdi - DSG).
> Również całość działa wzorowo - a dzięki zaletom skrzyni CVT silniki
> palą do 1l mniej w porónaniu ze skrzynią manualną (mam niestety ten
> silnik z manualną skrzynią).

Główna zaleta to mizerne przebiegi i koszmarnie drogie naprawy. Zaleta
oczywiście z punktu widzenia producenta.
Ale jak może być dobrego coś, co z samego założenia jest zrobione źle? W
skrzyni CVT, przy włączonym silniku i stojącym samochodzie, łańcuch
przenoszący napęd pracuje w ciągłym poślizgu. Widziałem w serwisie
skrzynie z przebiegami rzędu 60-80 kkm.