poniedziałek, 9 sierpnia 2021 o 22:27:20 UTC+2 Jarosław Sokołowski napisał(a):
> Pan M M napisał:
> > Ma też wentylator na wylocie spalin - swoją drogą, dlaczego tak robią
> > a nie na wlocie powietrza gdzie nie byłby narażony na działanie spalin?
> Żeby nie było zbyt wielu okazji do testowania czujności tego drugiego
> detektora, od tlenku węgla.

Chodzi o utrzymanie właściwego składu mieszanki? Ten wentylator na wylocie spalin
nie jest jakoś specjalnie regulowany, po prostu się włącza przed zapaleniem palnika i
wyłącza po zgaszeniu, czasem słychać jak zmienia obroty przy zmianach napięcia sieci
(UPS ma skokową stabilizację napięcia - klika przekaźnikami które przełączają odczepy
autotransformatora), więc w rozsądnym zakresie jego obroty nie powinny wpływać na
prawidłowość spalania.

W opisie znacznie droższego czujnika CH4 i CO polskiej produkcji (Gazex DK-24) widzę
że piszą o instalacji z dala od akumulatorów kwasowych, bo wodór powoduje fałszywe
alarmy. Z drugiej strony, ja tam wolałbym być ostrzegany również przed wodorem...