W dniu 2016-09-12 o 00:09, Zenek Kapelinder pisze:
> Duza, znajdz sobie wykres predkosci liniowej lancucha w przekladni lancuchowej w
zaleznosci od ilosci zebow.
>

Ale problem jest z gąsienicami i ich napędem.
Silnik "nie wie", co jest napędzane.
Owszem, mogą być ostre zmiany obciążenia spowodowane np. napędem
sprzęgieł poszczególnych gąsienic, czy taranowaniem przez czołg
przeszkody - ale we współczesnych skrzyniach DSG, gdzie jest jakiś
dziwny pęd do jak najszybszej zmiany biegów bywa podobnie.

Oczywistym jest, że taki sam silnik wsadzony do lokomotywy ma o niebo
lepsze warunki - wszak napędza tylko "elektrownię" - nie ma szybkich
zmian obciążenia.


--
Pozdrawiam.

Adam