Re: Cofal na ślepo. Art. 23. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Ja mam ku@#$wa pecha › Re: Cofal na ślepo. Art. 23.

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neost
rada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Rey48" <g...@e...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <o08123$s58$1@usenet.news.interia.pl>
<2...@g...com>
<o0fpim$3c6$1@mx1.internetia.pl>
<5...@g...com>
<o0frat$qco$1@news.mixmin.net>
<8...@g...com>
<o0i8ke$3l5$1@news.mixmin.net>
<4...@g...com>
<o0iktc$qi6$1@news.mixmin.net>
<e...@g...com>
<o0inqa$vl3$1@news.mixmin.net>
<7...@g...com>
<o0j9p7$f5k$1@news.mixmin.net>
<e...@g...com>
<o0oq1s$5qs$1@news.mixmin.net> <o0po0v$kbn$1@mx1.internetia.pl>
<o0qpie$lq$1@news.mixmin.net>
<9...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<o0s8ti$l86$2@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<o0shmg$tco$5@node2.news.atman.pl>
<8...@g...com>
In-Reply-To: <8...@g...com>
Subject: Re: Cofal na ślepo. Art. 23.
Date: Mon, 21 Nov 2016 15:27:48 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
Lines: 16
Message-ID: <58330476$0$5152$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.168.75.9
X-Trace: 1479738486 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 5152 83.168.75.9:1110
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2593220
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w wiadomości
news:874d1c84-5810-4854-ba93-51df6ba2bfda@googlegrou
ps.com...

> To znaczy ze Megrims na podstawie jakis przepisow mial pierwszenstwo nad
> kombi. Daj te przepisy.

Proszę bardzo, podaję ci przepis :
art. 23 PoRD :
3) przy cofaniu USTĄPIĆ PIERWSZEŃSTWA innemu pojazdowi lub uczestnikowi
ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:
a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia
bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,
b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie
trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić
sobie pomoc innej osoby.