-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "adam" <a...@a...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Co to konkretnie za silnik z Orlando 1.8
Date: Mon, 8 Jul 2013 06:32:17 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <krdfci$ims$1@node2.news.atman.pl>
References: <kqpejs$ecc$1@node2.news.atman.pl> <kqpg5o$20n$1@news.task.gda.pl>
<kqpgnk$682$1@node1.news.atman.pl> <kqpham$4ii$1@news.task.gda.pl>
<y...@4...net>
<kr33hf$d8$1@speranza.aioe.org>
<1tkoixa6ln5mg$.1rh3idaf3qse0$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: 093105184137.warszawa.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1373257938 19164 93.105.184.137 (8 Jul 2013 04:32:18
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 8 Jul 2013 04:32:18 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <1tkoixa6ln5mg$.1rh3idaf3qse0$.dlg@40tude.net>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2497617
[ ukryj nagłówki ]Nie udało mi się w EPC zobaczyć różnych numerów tych części dlatego nie
wiem czy jest to marketingowy bełkot. Z drugiej strony dobrze dobrana
instalacja zapewne także nie miała by większego wpływu na silnik, który
posiadam mimo braku opcji KL7
A ile pali Ci ten Orlando?
Autostrada 130km/h, miasto itd?
Pzdr
Adam
--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
