W dniu 04.03.2011 13:25, AL pisze:

>>
>> Zaciekawiło mnie to auto. Możesz coś więcej o nim napisać? Jak wyglądają
>> koszty eksploatacji? Jaka jest częstotliwość serwisów? Nie znam kosztów
>> serwisu Citroena, a domyślam się, że zawieszenie i hamulce VTSa będą
>> jednak droższe.
>>
> pewnie jak zwykla C4 - co 20tys km
>
>> Jak wygląda spalanie przy różnym traktowaniu? Miasto, trasa, ostra jazda?
>>
> ile wlejesz - tyle spali :)


To ja wiem :) Ale warto mieć pojęcie jakiego spalania oczekiwać. Jesli
to będzie 10-12 litrów po mieście, to jest to dla mnie akceptowalna
wartość. 18-20 już gorzej ;)

Toru nie liczę ;)

>
>> Jak z miejscem w środku i pakownością? Możesz go porównać do innych
>> samochodów z tego segmentu?
>>
> na pewno wiekszy od Fabii :)
> srodek to odpowiednik compaktow - powiedzialbym, ze raczej w gornej strefie
>
>> Nadaje się do jazdy na codzień?
>>
> tak
> ale pamietaj, ze zawieszenie w VTS jest fabrycznie obnizone i utrwardzone


Spodziewam się, że wszystkie usportowione samochody będą miały podobnie.


>> Szukam szybkiego samochodu, którym będę mógł jeździć na codzień po
>> mieście, ale czasem wybrać się np. na tor. Obecnie mam Fabię I 2.0 (115
>> KM). Szukam czegoś trochę większego i mocniejszego (150 koni i więcej).
>>
> na stronie klubowej KC wisi obecnie takie ogloszenie
> http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/catads
/adsitem.php?ads_id=14496

Wygląda ładnie, ale póki co jestem na etapie przeglądania dostępnych opcji.

Pozdrawiam,

--
ganda