W dniu 2014-04-05 15:12, Pszemol pisze:
> "Irokez" <n...@w...pl> wrote in message
> news:533ff71d$0$2361$65785112@news.neostrada.pl...
>> Zamiennik. Oryginał sypie się tak samo więc po co przepłacać (W Alfie
>> 156 po 8 latach żeberka poodpadały i spadła efektywność chłodzenia, a
>> w Avensis T25 po 8 latach przegniła i płyn puściła w glebę - więc z
>> mojego doświadczenia Alfa 156 jest dużo solidniejsza pod tym względem
>> bo bezpieczniejsza dla silnika niż Toyota).
>
> Pytanie brzmi - czy stosowałeś płyny do chłodnicy zalecane przez
> producenta? Czy może kupowałeś co znalazłeś najtańszego?
> Bo to nietypowe aby toyota, zwłaszcza nienajtańszy model, miał
> takie problemy jakie opisujesz. Brzmi to jak korozja wywołana
> użytym niewłaściwym płynem.

Oryginalny płyn, ja nic nie wymieniałem, serwisowana w ASO w Niemczech,
przegniło przy przebiegu teraz jakieś 150tyś (faktyczny, sam ją
sprowadziłem i sprawdziłem w ASO). Przegniło/puściło przy łączeniu
aluminiowego radiatora do plastikowego korpusu koło podłączenia rury
wodnej. Po przegniciu sączyło się powoli i dobrze że było zimno, bo
zdążyłem to wyłapać po tym, że przestało grzać w środku auta na wolnych
obrotach. Latem nie wiem jak by było. Wsadziłem chłodnicę Koyorad (niby
Filipiny według naklejki) zalałem Dynagel - Toyota pisze że ma być
czynnik oparty na glikolu etylenowym.

Pozdrawiam