A r t i e pisze:
>
> 1) Dzięki za opinię
> 2) Z tego co czytałem w tych linkach co dają to to własnie on ma jakieś
> czujniki dodatkowe, które w razie potrzeby (czytaj: za długo
> przyciskania za mocno gazu) obniżają program do standardu.
> 3) Niestety ten silnik jest JUŻ wyżyłowany, bo w klasie C te sama co do
> cm3 jednostka jest w wersjach 180 (156KM) 200 (184KM) i 250 (204KM) :(
> 4) Decyzja na leży do mnie, nikt mi nie odpowie czy po tym konkretnym
> tuningu przy w miarę normalnej jeździe wytrzyma 500tyś przebiegu..

Pytanie czy projektanci Mercedesa podczas projektowania przewidzieli
taki przebieg?:) Wyzylowany to on zbytnio nie jest. 2.0TFSI w Audi S3 to
miewa bodaj 280KM. Jak chcesz robic przebiegi 500kkm i miec troche pod
noga to po pierwsze zadnego turbo czy kompresora, po drugie duza
pojemnosc i min. 6 cylindrow. Nie sadze, zeby po tuningu na 230KM temu
silnikowi skrocila sie znacznie zywotnosc ale tak jak pisalem wyzej,
skad pewnosc, ze projektanci przewidzieli 500kkm przebiegu?

--
Pozdrawiam,
Maciek