Tue, 28 Jan 2014 13:17:42 +0000 (UTC), Budzik

>>> Ma znaczenie.
>>> Ja dostałem niesłuszny mandat na trasie, ktorej nie znałem.
>> Mandat za przekroczenie prędkości dostałeś słuszny.
> Wszystko zależy co przyjmiejmy za definicję słuszny.

To, że FR się nie pomylił jak tutaj się w większości wskazuje.
Więc, nie pomylił się, mandat za przekroczenie dostałeś słuszny.
Twoim błędem było, że go przyjąłeś. Koniec.

>> I dlatego przyjąłeś mandat i dopisałeś się do statystyki?
> Oczywiście.

Więc po co to roztrząsać? Rozumiem podawanie przykładu gdybyś odmówił bo
byłeś PRZEKONANY o tym, że jechałeś zgodnie ze znakami i to udowodnił a
mimo to by Cię pokarali. O tym między innymi w kółko Artur pisze. Jak widać
dyskusja jest jałowa.

> A czy nie napisałem o tym, ze próbka bardzo mała i zakłócona?

Ta Twoja jedna próbka nawet nie była odekwatna do tematu.

> ale skoro ktoś inny potrafi napisac, że o niesprawiedliwy mandat bardzo
> trudno bo on nigdy nie dostał (co jest takim samym fałszowaniem statystyki)
> to dlaczego mnie nie wolno?
> :)

Ja podałem min. 3500 próbek i żadnej pomyłki.Wg Ciebie i anacrona (i
jeszcze paru innych) FR strzelają na potęgę złe pomiary, tylko jakoś mnie
się nie zdarzyło. I tak, biorę pod uwagę, że błędne pomiary się zdarzają.
Tylko istotą sprawy jest, że nie należy z tego robić burzy, tylko
zwyczajnie wyjaśnić. Natomiast linię obrony, bo wilgotność była za duża,
uznaję za zwyczajne lamerstwo, wręcz ciulerstwo, tylko dlatego że ktoś zna
dokładnie zasadę działania urządzenia i warunki w jakich musi pracować, zna
dokładnie prawo, to uniknie mandatu łapiąc się kruczków. I nie ma znaczenia
że pomiar był jednak dobry...

>> Po co takie niskie ograniczenie skoro tolerancja jest tak wysoko?
> To jest generalnie pytanie o ograniczenia.
> W wielu miejscach - nie mam zielonego pojęcia.

To czemu napisałeś, że jest to dobre podejście? Jest ograniczenie 50 foci
jak jedziesz więcej i koniec. A nie jakieś +20 czy nawet +30.

> Ale tez te miejsca różnicuja przewinienie.
> Inaczej wyglada przekroczenie 60/40 na trasie krajowej gdzie ktoś zamiast
> swiateł postawił ograniczenie i gdzie mozna je łatwo przeoczyć od 60/40 w
> jakiejs bocznej, wąskiej drodze, przy szkole gdzie i tak nie ma sie gdzie
> spieszyc bo droga waska i boczna :)

Ja nie wiem -- w zeszłą sobotę wróciłem po 400km trasy we Francji (Lotnisko
Grenoble - ośrodek Les Orres). Tam spotkać kogoś kto jedzie powyżej
ograniczenia to na prawdę trzeba mieć szczęście. I jakoś specjalnie FR nie
straszyły na mojej trasie. Ograniczenia były różne -- 90/h na obwodnicy
Grenoble, 110 na autostradzie i 40 w miasteczku bo piesi (choć żadnego nie
widziałem). Wszyscy jadą ile trzeba.

U nas się nie da, no nie da się. Po prostu się nie da wolniej.

> Ale mają bazę PESEL.
> Złodzieja tez szukają w ten sposób? Dziekujemy za wskazanie ze bank okradł
> pan Kowalski ale czy moze pani jeszcze podać jego adres bo my tu szklanej
> kuli nie mamy.

SM czy GiTD? Wątpię aby szukali złodziei
i mieli dostęp do PESEL w obecnym czasie.

>>> Mysle, ze bardzo ważne będzie odbudowanie zaufania do służb.
>> Ja myślę, że to najpierw społeczeństwo siebie musi odbudować.
> Zapewne.
> Ale to jest pytanie - co jest pierwsze - jajko czy kura.
> Czy to my mamy dawać przykład służbom, czy może służby nam?

To jest proste pytanie, i już na nie odpowiadałem kiedyś, tutaj. Oczywistym
jest, że służby są w tym wypadku tworem na potrzeby społeczeństwa i tworzy
je społeczeństwo, a jednocześnie istnieje przeciwko niesubordynowanemu
społeczeństwu.

Dlatego jeśli niesubordynowane społeczeństwo się ogarnie, ogarną się służby
-- do ich zlikwidowania włącznie (Utopia).

>>> nikt rozsadny nie ma nic przeciwko łapaniu kogoś kto jedzie 120 w
>>> terenie zabudowanym.
>> Wchodzisz ponownie w kwestię skali.
> Bo skala jest wazna.
> [...]

Chodzi raczej o to, że w społeczeństwie ciężko jest osiągnąć

> Generalnie zalezy o jakim miejscu mówimy.

Właśnie chodzi o to, że nie ma to żadnego znaczenia.

--
Pozdor Myjk