W dniu 2010-12-01 10:39, Karolek pisze:

>> Jak Ty ze swoim wyczuciem to zrobisz? Hamujesz
>> wszystkimi 4 kołami równocześnie.
>
> W zasadzie to sprowadza sie to do kontroli przednich kol, bo tylne
> hamuja o wiele slabiej i problem ich blokowania raczej nie istnieje.

Akurat na śliskim wpływ tyłu na drogę hamowania jest istotny (w
odróżnieniu od hamowania na suchym asfalcie, gdzie mocno odciążony tył
faktycznie niewiele daje).

I nawet jeżeli potrafisz doskonale i z zerowym opóźnieniem kontrolować
przednie hamulce, oznacza to że tyłem hamujesz za słabo.
ABS potrafi kontrolować i przód tył.