Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:b...@4...n
et...
> Dnia Thu, 9 Aug 2012 17:18:21 +0200, Marek Dyjor napisał(a):
>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien obowiązywać na
>> wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma więcej niż dwóch pasów
>> ruchu.
>
>
> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co - zakaz
> wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?

500 km i brak policji, która wystawiła by mandat za utrudnianie ruchu?
Niech zrobią wypad z krzaczorów i biorą się za ważne rzeczy w takim rodzaju.

>
> Albo ... nakaz zjechania na parking jak za pojazdem uzbiera sie 5
> pojazdow.
> Dla wszysztkich pojazdow - osobowych tez :-)

Jestem za.

do góry

Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4596be57-1e2f-4f8e-a6db-2fdcf272148a@go
oglegroups.com...
> Może ja jestem dziwny ale...
> W ubiegłym roku roku robiłem trase Kraków-Toruń-Kraków w każdy weekend.
> I najgożej mi sie jechało w piatek po południu Toruń-Kraków.
> A najlepiej w niedziele późno w nocy i to na jednopasmówce ŁÓDŹ-Toruń bo
> tam już po 22:00 były praktycznie same tiry i spokojnie sobie zasuwałem
> minimum 80-90 km/h

KAPELUSZ PLONK WARNING

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
> Dnia 10-08-2012 o 19:05:30 Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):
>
>> Axel wrote:
>>> "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl> wrote in message
>>> news:k02gus$ed$1@inews.gazeta.pl...
>>>
>>>>>>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien
>>>>>>> obowiązywać na wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma
>>>>>>> więcej niż dwóch pasów ruchu.
>>>>>> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
>>>>> Martwy przepis.
>>>>>> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co -
>>>>>> zakaz wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?
>>>>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas
>>>>> sobie urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac
>>>>> bez wyprzedzania.
>>>> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z glowa
>>>> czyli odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...
>>>> zdrowego rozsadku zadne przepisy nie wymusza
>>>
>>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku. Wiec
>>> niech nie wyprzedzaja.
>>
>> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
>> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić i
>> pędzić 79km/h
>
> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
> jak Tobie - wolno mu.

No i właśnie dlatego ma mu nie być wolno po lewym pasie.

do góry

Użytkownik "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl>

>>
>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas sobie
>> urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac bez
>> wyprzedzania.
>>
>
> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z glowa czyli
> odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...

Raczej, że nie wjeżdżają na pas, którym ktoś z tyłu musi hamulca użyć by nie
zderzyć się.

do góry

Dnia 10-08-2012 o 20:06:49 Cavallino <c...@k...pl>
napisał(a):

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
>> Dnia 10-08-2012 o 19:05:30 Marek Dyjor <m...@p...onet.pl>
>> napisał(a):
>>
>>> Axel wrote:
>>>> "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl> wrote in message
>>>> news:k02gus$ed$1@inews.gazeta.pl...
>>>>
>>>>>>>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien
>>>>>>>> obowiązywać na wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma
>>>>>>>> więcej niż dwóch pasów ruchu.
>>>>>>> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
>>>>>> Martwy przepis.
>>>>>>> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co -
>>>>>>> zakaz wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?
>>>>>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas
>>>>>> sobie urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac
>>>>>> bez wyprzedzania.
>>>>> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z glowa
>>>>> czyli odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...
>>>>> zdrowego rozsadku zadne przepisy nie wymusza
>>>>
>>>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku. Wiec
>>>> niech nie wyprzedzaja.
>>>
>>> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
>>> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić i
>>> pędzić 79km/h
>>
>> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
>> jak Tobie - wolno mu.
>
> No i właśnie dlatego ma mu nie być wolno po lewym pasie.
>

Ale on tam się znajduję tylko gdy wyprzedza - co ma zrobić? Nie wiem jak
Ty, ale ja dużo jeżdże po autostradach na tempomacie - ustawiam sobie
147km/h, dochodzę po 10 km takiego co ma ustawione 146, patrzę w lusterko,
wolne to wyprzedzam i dalej jadę swoje.
Taki tir nie ma tak łatwo, chce jechać 90km/h - dochodzi takiego co jedzie
max 88, też chce go wyprzedzić - ale nie ma zapasu pod nogą, jak będzie
czekał aż po "horyzont" bedzie pusto to do wieczora go nie wyprzedzi. Ja,
gdy dojdę te "słonie" jak się ścigają i odpowiednio wczesniej zareaguję
(aby nie hamować) praktycznie tego nie zauważę (traktuję takie "przerwy"
jak chwile odpoczynku :-) - można zerknąć na krajobraz, zrelaksować się
itp.) - poczekam chwilę i pojadę dalej.
Jakby wszyscy tak robili było by bezpieczniej.
U nas przeważnie wygląda to tak, że jedzie człowiek 140 - z daleka widzi
"słonie" na dwóch pasach ale nie zwalnia, dojeżdza do nich i daje po
hamulcach, za nim następny obudzi się gdy zobaczy stopy i zanim pomyśli
też hamuje - w efekcie robi się zamieszanie i niebezpieczenie. Gdyby
wszyscy przewidywali sytację i odpowiednio wcześniej reagowali - jechałoby
się płynniej. Skoro już tiry są na tych drogach malezy sie dostosować do
ich możliwości technicznych. Pomijam oczywiście debili, na tych nic nie
pomoże - ale ci raczej rozkładają sie równomiernie na wszelakie typy
pojazdów.

TG

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>

>>
>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku. Wiec
>> niech nie wyprzedzaja.
>
> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić i
> pędzić 79km/h

Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
jak Tobie - wolno mu. Nie trzeba dawać bo hamulcach, wystarczy myśleć
podczas jazdy i odpowiednio wczesniej zdjąć nogę z gazu.
--
Tak ale ... oni zajeżdżają drogę tak , że trzeba hamować. To już nie jest
normalne i generalnie dziwię się, że tak jeżdżą bo poza autostradami oceniam
ciężarowców pozytywnie.

Przy jeżdzie na
tempomacie - klikasz pause, później drugi raz pause i jedziesz dalej te
Swoje 140/150. Gdy jechałem w tym roku na wakacje, co chwila dochodziłem
Szweda lub Holendra, który na trzypasmowej autostradzie turlał się lewym
pasem 100km/h. Z nim sznureczek, grzecznie czekał, aż tamten przypomni
sobie, że nalezy zjechać na prawo. Nikt nie trąbił, nie mrugał.
--
A powinien. Krótki klakson jeszcze nikomu szkody nie uczynił.

U nas
chłop już dawno by był kilka razy zepchnięty z drogi przez "szybkich i
wściekłych".
--
No i poniekąd dobrze. Normalnie zjeżdżałby na chwilę tylko by dać się
wyprzedzić.

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>



> Ja to znam właśnie z Niemiec - elefantenrennen "wyścigi słoni".
>
>> Róznica
>> jest taka, że TAM nikt nie robi z tego problemu a u nas gdyby mogli to
>> na drodze wszyscy pozabijali by się nawzajem. Zauważ też, że "scigają
>> się ze sobą" nie tylko tiry z PL - myslisz, że inni robią to tylko w
>> Polsce?
>
> Czy nie robi problemu to bym mocno polimeryzował, ponieważ są stosowne
> zakazy i mandaty (nawet sprawy do sądów trafiają). Inna sprawa, że
> odbywa się to jednak dużo spokojniej niż w Polsce.

Gdy są zakazy to sprawa jest jasna, mi chodzi o sytuację gdy tych zakazów
i ograniczeń nie ma. Osobówki spokojnie dojeżdząją do tych "słoni",
czekają aż zrobi się miejsce i jadą sobie dalej - bez trąbienia, migania
światłami i niepotrzebnych emocji.
--
No i przecież tak jest pod warunkiem, że:
1. nie wjechali Ci na pas tak, że musiałeś wdepnąć hamulec
2. wyprzedzanie trwa rozsądną ilość czasu

do góry

Dnia 10-08-2012 o 20:33:16 John Kołalsky <j...@k...invalid> napisał(a):

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
>

>> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
>> jak Tobie - wolno mu. Nie trzeba dawać bo hamulcach, wystarczy myśleć
>> podczas jazdy i odpowiednio wczesniej zdjąć nogę z gazu.
> --
> Tak ale ... oni zajeżdżają drogę tak , że trzeba hamować. To już nie
> jest normalne i generalnie dziwię się, że tak jeżdżą bo poza
> autostradami oceniam ciężarowców pozytywnie.
>

W 90% przypadków nie trzeba hamować - z daleka widać, że ten drugi ma
nieznacznie większą prędkość (wnisek jasny: będzie wyprzedzał) - trzeba
jednak wiedzieć, że czasami róznica może wynieść 1 -2 km/h i trochę to
potrwa.
Zdażają się oczywiście debile, którym ciężko jest zerknąć w lusterko - ale
więcej miałem sytuacji, że to osobówka jadąca za tirem wjeżdzała mi przed
maskę.


>> Przy jeżdzie na
>> tempomacie - klikasz pause, później drugi raz pause i jedziesz dalej te
>> Swoje 140/150. Gdy jechałem w tym roku na wakacje, co chwila dochodziłem
>> Szweda lub Holendra, który na trzypasmowej autostradzie turlał się lewym
>> pasem 100km/h. Z nim sznureczek, grzecznie czekał, aż tamten przypomni
>> sobie, że nalezy zjechać na prawo. Nikt nie trąbił, nie mrugał.
>> --
>> A powinien. Krótki klakson jeszcze nikomu szkody nie uczynił.

Przestraszy się i da po hamulcach :-) - możesz nie zdążyć

TG

do góry

Dnia 10-08-2012 o 20:36:14 John Kołalsky <j...@k...invalid> napisał(a):

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
>
>
>
>> Ja to znam właśnie z Niemiec - elefantenrennen "wyścigi słoni".
>>
>>> Róznica
>>> jest taka, że TAM nikt nie robi z tego problemu a u nas gdyby mogli to
>>> na drodze wszyscy pozabijali by się nawzajem. Zauważ też, że "scigają
>>> się ze sobą" nie tylko tiry z PL - myslisz, że inni robią to tylko w
>>> Polsce?
>>
>> Czy nie robi problemu to bym mocno polimeryzował, ponieważ są stosowne
>> zakazy i mandaty (nawet sprawy do sądów trafiają). Inna sprawa, że
>> odbywa się to jednak dużo spokojniej niż w Polsce.
>
> Gdy są zakazy to sprawa jest jasna, mi chodzi o sytuację gdy tych zakazów
> i ograniczeń nie ma. Osobówki spokojnie dojeżdząją do tych "słoni",
> czekają aż zrobi się miejsce i jadą sobie dalej - bez trąbienia, migania
> światłami i niepotrzebnych emocji.
> --
> No i przecież tak jest pod warunkiem, że:
> 1. nie wjechali Ci na pas tak, że musiałeś wdepnąć hamulec

Dużo zależy od Ciebie - w większości wystarczy zdjąć nogę z gazu

> 2. wyprzedzanie trwa rozsądną ilość czasu

Jak mam 420KM pod maska to wyprzedzanie innego auta "Twoim" bolidem o mocy
170KM też trwa wieki.

TG

do góry

On Fri, 10 Aug 2012, Cavallino wrote:

> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał
>> Albo ... nakaz zjechania na parking jak za pojazdem uzbiera sie 5 pojazdow.
>> Dla wszysztkich pojazdow - osobowych tez :-)
>
> Jestem za.

Już widzę te płacze, że przecież to nie moja wina, że ten przedemną
tak wolno jechał, że za mną nazbierało się 5 pojazdów.

Tak właśnie, piszę o tym jak będzie działała Wasza *propozycja*,
a nie jak będzie działało sobie to co sobie myślicie ;)

pzdr, Gotfryd

do góry