W dniu 2012-08-09 17:18, Marek Dyjor pisze:
> Cavallino wrote:
>> Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:k00224$nj7$...@i...gazeta.pl...
>>> W dniu 2012-08-09 11:07, Adam Adamaszek pisze:
>>>> Od dziś, chyba na wzór Trójmiejskiej obwodnicy, autostrada A4 na
>>>> odcinku Balice-Zakopiański oznakowana jest zakazem wyprzedzania dla
>>>> samochodów ciężarowych, włączając autobusy (czyli na całym odcinku
>>>> dwupasmowym).
>>>
>>> I słusznie :)
>>
>> Pewnie.
>> Na A2 w Poznaniu obowiązuje od lat.
>
> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien obowiązywać na
> wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma więcej niż dwóch pasów
> ruchu.
a potem będziesz jęczeć że bułeczek na czas nie dowieźli ;)

a tak serio jak TIR TIRA wolno wyprzedza to jestem to wstanie zrozumieć.
Ma smycz więc więcej nie pojedzie, ale gdy osobówka wlecze się równo z
tirem tego pojąć już nie mogę.
pozdro
marcin jan walczak

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
> Dnia 10-08-2012 o 20:06:49 Cavallino <c...@k...pl>
> napisał(a):
>
>>
>> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
>>> Dnia 10-08-2012 o 19:05:30 Marek Dyjor <m...@p...onet.pl>
>>> napisał(a):
>>>
>>>> Axel wrote:
>>>>> "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl> wrote in message
>>>>> news:k02gus$ed$1@inews.gazeta.pl...
>>>>>
>>>>>>>>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien
>>>>>>>>> obowiązywać na wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma
>>>>>>>>> więcej niż dwóch pasów ruchu.
>>>>>>>> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
>>>>>>> Martwy przepis.
>>>>>>>> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co -
>>>>>>>> zakaz wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?
>>>>>>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas
>>>>>>> sobie urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac
>>>>>>> bez wyprzedzania.
>>>>>> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z glowa
>>>>>> czyli odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...
>>>>>> zdrowego rozsadku zadne przepisy nie wymusza
>>>>>
>>>>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku. Wiec
>>>>> niech nie wyprzedzaja.
>>>>
>>>> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
>>>> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić i
>>>> pędzić 79km/h
>>>
>>> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak samo
>>> jak Tobie - wolno mu.
>>
>> No i właśnie dlatego ma mu nie być wolno po lewym pasie.
>>
>
> Ale on tam się znajduję tylko

Nie tylko, a aż.
Skoro ktoś robi coś czego robić nie powinien, to trzeba mu tego zakazać i
już.


> gdy wyprzedza - co ma zrobić?

Nie wyprzedzać bez różnicy prędkości.

> Taki tir nie ma tak łatwo, chce jechać 90km/h

Ale co mnie to obchodzi?
Jego problem, niech sobie jedzie 88, a nie zmusza wszystkich do jazdy o
połowę wolniej niż by chcieli przez kilka km, co w przypadku obwodnicy może
stanowić większą część ich trasy.

Gdyby wyprzedzali jak należy, czyli wtedy, gdy w odległości kilometra za
nimi nic nie ma, nie byłoby problemu.

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1208102303070.3320@quad..
.
> On Fri, 10 Aug 2012, Cavallino wrote:
>
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał
>>> Albo ... nakaz zjechania na parking jak za pojazdem uzbiera sie 5
>>> pojazdow.
>>> Dla wszysztkich pojazdow - osobowych tez :-)
>>
>> Jestem za.
>
> Już widzę te płacze, że przecież to nie moja wina, że ten przedemną
> tak wolno jechał, że za mną nazbierało się 5 pojazdów.

Zawsze taki przepis musi dotyczyć pierwszego w takim sznureczku.

do góry

Dnia 11-08-2012 o 08:15:36 Cavallino <c...@k...pl>
napisał(a):

>
> Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

>> Taki tir nie ma tak łatwo, chce jechać 90km/h
>
> Ale co mnie to obchodzi?
> Jego problem, niech sobie jedzie 88, a nie zmusza wszystkich do jazdy o
> połowę wolniej niż by chcieli przez kilka km, co w przypadku obwodnicy
> może stanowić większą część ich trasy.
>
> Gdyby wyprzedzali jak należy, czyli wtedy, gdy w odległości kilometra za
> nimi nic nie ma, nie byłoby problemu.
>

No tak, nie doczytałem, że odpowiadam na posty odnoszące się do zakazu
wyprzedzania przez tiry na obwodnicy - tutaj pełna zgoda, zakaz jak
najbardziej słuszny.

TG

do góry

W dniu 2012-08-09 17:18, Marek Dyjor pisze:
> Cavallino wrote:
>> Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:k00224$nj7$...@i...gazeta.pl...
>>> W dniu 2012-08-09 11:07, Adam Adamaszek pisze:
>>>> Od dziś, chyba na wzór Trójmiejskiej obwodnicy, autostrada A4 na
>>>> odcinku Balice-Zakopiański oznakowana jest zakazem wyprzedzania dla
>>>> samochodów ciężarowych, włączając autobusy (czyli na całym odcinku
>>>> dwupasmowym).
>>>
>>> I słusznie :)
>>
>> Pewnie.
>> Na A2 w Poznaniu obowiązuje od lat.
>
> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien obowiązywać na
> wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma więcej niż dwóch pasów
> ruchu.

a czy to nie obowiazuje od dawna w Niemczech?
(autostrady: wyprzedzanie dla tirow gdy liczba pasow > 2)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Dnia 10-08-2012 o 19:05:30 Marek Dyjor <m...@p...onet.pl>
> napisał(a):
>> Axel wrote:
>>> "tck" <t...@t...WytniJ.net.pl> wrote in message
>>> news:k02gus$ed$1@inews.gazeta.pl...
>>>
>>>>>>> zakaz wyprzedzania dla TIRów to dobry pomysł, powinien
>>>>>>> obowiązywać na wszystkich drogach szybkiego ruchu gdzie nie ma
>>>>>>> więcej niż dwóch pasów ruchu.
>>>>>> Lepszy bylby jednak "bez znaczacej roznicy predkosci".
>>>>> Martwy przepis.
>>>>>> W koncu moze jechac jakis tir np 70km/h po autostradzie, i co -
>>>>>> zakaz wyprzedzania przez 500km, bo trzech pasow nie bedzie ?
>>>>> No straszne. I biedny TiR pojedzie 2km/h wolniej nizby mogl. U nas
>>>>> sobie urzadzaja wyscigi zolwi, a w Niemczech jakos potrafia jechac
>>>>> bez wyprzedzania.
>>>> a niech sobie wyprzedzaja- pod jednym warunkiem- ze robia to z
>>>> glowa czyli odpowiednia roznica predkosci a nie 87vs90...
>>>> zdrowego rozsadku zadne przepisy nie wymusza
>>>
>>> Ale wlasnie w tym problem, ze wyprzedzaja bez zdrowego rozsadku.
>>> Wiec niech nie wyprzedzaja.
>>
>> szczególnie jak chcesz lecieć lewym pasem 140km/h i musisz dawać po
>> hamulcach bo sie królowi szos znudziłajazda 75km/h i musi wyprzedzić
>> i pędzić 79km/h
>
> Ja pierdzielę, Ty chcesz jechać 140 on chce jechać 85 lub 90 - tak
> samo jak Tobie - wolno mu.

to niech jedzie te swoje 80 prawym pasem i nie zajmuje lewego.

dodajmy że panowie miszczowie kierownicy nie patrzą czy komuś nie zajeżdżają
drogi (sprawdź definicję) tylko wrzucają kierunkowskaz i zmieniają pas.

do góry

Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Taki tir nie ma tak łatwo, chce jechać 90km/h - dochodzi takiego co
> jedzie max 88, też chce go wyprzedzić - ale nie ma zapasu pod nogą,

to niech nie wyprzedza...

do góry

Dnia 2012-08-11 09:00, *AL* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
> a czy to nie obowiazuje od dawna w Niemczech?
> (autostrady: wyprzedzanie dla tirow gdy liczba pasow > 2)

Generalnie to tylko w okolicach dużych miast lub pod górę.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu piątek, 10 sierpnia 2012 14:15:02 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz
napisał:
> Jakie oni mogli mieć kagańce przy ograniczeniach do 55mph?

Jakich 55mph?
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_Uni
ted_States

Jak widać w wielu stanach jest identyczny limit prędkości zarówno dla ciężarówek jak
i samochodów osobowych. W praktyce osobówki jadą trochę szybciej niż ciężarówki, ale
nie ma takiej różnicy jak u nas.

> Widać, że Ci jeszcze żaden zmęczony TIRman numeru nie wykrecił.
> Tachografy chronią kierowców przed wyzyskiem i praca ponad siły.

Książka też reguluje czas pracy kierowcy, ale jest trochę bardziej elastyczna :)
Na jazdę 24/h nie pozwoli, ale coś tam pozwoli urwać.
Co ciekawsze dopuszczalny czas jazdy kierowcy ciężarówki to 11 godziny w USA i 13 w
Kanadzie.

do góry

W dniu piątek, 10 sierpnia 2012 23:33:54 UTC+2 użytkownik Marcin Jan napisał:
> Ma smycz więc więcej nie pojedzie, ale gdy osobówka wlecze się równo z
> tirem tego pojąć już nie mogę.

Po prostu nie śpieszy mu się.

do góry