Dnia 30.04.2009 Jaroslaw Zawiła <j...@p...onet.pl> napisał/a:
> Dnia 30-04-2009 o 22:44:56 Mariusz Kruk <M...@e...eu.org>
> napisał(a):
>
>>
>> Co nic nie zmienia. Tarcie nie zależy od powierzchni, ani od kształtu
>> powierzchni styku.
>>
>
> sorry, ze sie wpierdole, ale przyznam Ci racje:
> Tarcie nie zależy od powierzchni, ani od kształtu
> powierzchni styku.Tarcie poza ciezarem zależy od wspolczynnika tarcia a on
> zalezy od tego jak sie oba ciala ze soba tra. Efektem tarcia jest zamiana
> energi kinetycznej w cieplna. I tak opony sie malo grzeja, drogi jeszcze
> mniej, mocno kroliki i takie tam. Najwiecej sie grzeja osobniki ludzkie
> pci przeciwnej, (az im chlodziwo porami wychodzi) Ale to w duzej mierze
> zalezy od ksztaltow i powierzchni styku.
>
No pięknie to ująłeś.

> I zas praktyka sie grzeje z teoria?
>
Tylko pewne wkute na blachę uproszczenie z podstawówki, które do pojazdu
na kołach z pneumatyczną oponą i często bieżnikiem na niejednorodnej
nawierzchni się wyjątkowo kiepsko nadaje.

Poczyta czy będzie walczył, oto jest pytanie.

--
kakmaratgmaildotcom