Użytkownik "Gr4N4c1K" <granacik@wy_ciac.poczta.onet-dot-pl> napisał w wiadomości
news:op.vtqtkwyiykntv0@pecet1.domain.neostrada...
> wersja jednotłoczkowa nie hamuje a dwutłoczkowa spowalnia. może na tamte
> czasy były wyśmienite. weź też pod uwage, że sprzęt ma 30 lat i pompa
> dawno sparciała a przewody to jak się na nie patrzy puchną.

OK, mam wersję jednotłoczkową. W zasadzie podjąłem decyzję, żeby wymienić całość,
czyli i pompę i zaciski. Teraz pytanie - jak szukać zeby to pasowało?? Mocowania i
odległości tarcz czy ich średnice to jest jakiś standard? Proszę oświećcie towarzysze
abym nie polazł w maliny :) Wcześniej miałem moto którego tylko tankowałem, nie
pozwolił mi się zbytnio wyedukować w kierunku dłubania.
pzdr,
marcin