W dniu 23.02.2011 18:31, Agent pisze:
>
> Użytkownik "MMS" <nntp11@SPAM_interia.fm> napisał w wiadomości
> news:ik2udk$oh2$1@news.onet.pl...
>> Bez względu na to czy jest na PB czy LPG podczas skręcania w dowolną
>> stronę silnik traci obroty i zdarza się, że się wyłączy. Problem nie
>> występuje zawsze ale dość często.
>> Mechanicznie i elektrycznie wydaje się, że jest wszystko ok. Wymieniana
>> była maglownica ale nie kojarzę wymiany z powstaniem tego problemu.
>> Z tego co udało się ustalić to nie tylko ja mam taki problem.
>
> A wspomaganie jakiego typu jest? Czy nie jest to
> elektryczno-hydrauliczne? Znaczy się pompa wspomagania jest elektryczna.
> Jej wydajność jest wtedy zmienna w zależności czy kręcisz kierownicą czy
> nie. Jak kręcisz to czujnik skrętu powinien dac sygnał do pompy żeby
> zwiekszyła obroty. W niektórych autach jednocześnie lekko zwiększają się
> wtedy obroty silnika. Nie wiem czy to dobra droga ale jeśli masz ten typ
> wspomagania to może sprawdź ten czujnik skrętu.Chyba że na forum fiata
> sugerują coś innego.

Hydrauliczne, ale nie jestem pewien czy aby nie posiada jakiegoś
czujnika. Sprawdzę to.