W dniu 2011-10-20 00:07, Michał sirapacz Gut pisze:
> Pacjent: punto 1.2 benzyna 8 zaworowy, silnik po wymianie upg, obrobce
> glowicy (nowe zawory, frezowanie gniazd itd), wymianie pierscieni i
> panewek korbowodowych.
>
> objawy: silnik pracuje, cisnienie oleju jest - szybko gasnie kontrolka
> oleju jeszcze podczas krecenia rozrusznikiem.
> Brak oleju na klawiaturze - zasilanie magistrali (po jej zdjeciu) na
> pracujacym silniku nie wypluwa ani kropli oleju.
>
> do sie moglo stac??????????
> nie posądzam się o możliwość odwrotnego założenia UPG, co jeszcze
> mogloby powodowac tak idiotyczne objawy?

Mimo wszystko sprawdź tą uszczelkę...
Nie wiem jak w 8V, ale w 16V UPG odwrotnie pasowała idealnie, właśnie
poza otworem na olej idący do góry.

Przy okazji jak już zdejmiesz głowicę, to pokręć silnikiem - zobaczysz
czy dół podaje olej.
Jak podaje, to zapchało się coś na górze - wymagane ciśnienie testowe
wytworzysz za pomocą WD-40 w dużym pojemniku ze słomką :)