Re: Baterie w bev do wyrzucenia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Baterie w bev do wyrzucenia › Re: Baterie w bev do wyrzucenia

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.c130-71.icpnet
.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Baterie w bev do wyrzucenia
Date: Thu, 4 May 2023 07:23:40 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <u2vfff$kse$1$Cav@news.chmurka.net>
References: <u2a9dt$1sn$3$Cav@news.chmurka.net>
<64493558$0$2965$65785112@news.neostrada.pl>
<u2bg73$415$3$Shrek@news.chmurka.net> <u2d38m$1pkqk$1@dont-email.me>
<u2e23r$58l$4$Shrek@news.chmurka.net>
<644a9a5a$0$19607$65785112@news.neostrada.pl>
<u2e6b0$58l$8$Shrek@news.chmurka.net>
<9aykwaqadkv0$.1c02g7su66syl$.dlg@40tude.net>
<u2fjhg$b2b$3$Shrek@news.chmurka.net>
<u2p7cc$ur$1$Janusz@news.chmurka.net>
<u2pcrl$63f$1$Shrek@news.chmurka.net>
<u2qs5p$id7$1$Janusz@news.chmurka.net>
<u2qv4v$1f5$1$Shrek@news.chmurka.net>
<1mi9sihvqz7cf.14tlcqlz7azko$.dlg@40tude.net>
<u2scag$66p$1$Cav@news.chmurka.net>
<u2sq4e$qtd$11$Shrek@news.chmurka.net>
<188gftla18vxo$.uv3g4aglzxnh.dlg@40tude.net>
<u2tfp1$40c$1$Shrek@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
NNTP-Posting-Host: c130-71.icpnet.pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 4 May 2023 05:22:55 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="c130-71.icpnet.pl:85.221.130.71"; logging-data="21390";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101
Thunderbird/102.10.1
Cancel-Lock: sha1:zOToUnUoSADdYzUXKr42d1FiTWI=
sha256:sPkP6O5+SJ4mjCzsZYLvmDzTB0QvwjBLPE9KKYbPQaQ=
sha1:CVA1X8H75orEgWPPruzdkpp77Ds=
sha256:LRIbeoxMEDk7YgFHwexjI/2rVVtCCHnN1N1lwnomBdE=
X-Antivirus: Avast (VPS 230504-0, 4.5.2023), Outbound message
Content-Language: pl
X-Antivirus-Status: Clean
In-Reply-To: <1...@4...net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2713540
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 03-05-2023 o 18:23, J.F pisze:

>> Różni się grzanie, bo to co w
>> elektyku idzie w chłodnie kominową w spalince idzie między innymi na
>> ogrzewania.
>
> Nie wiem - nie maja zawrócenia ciepla do kabiny?

Jakiego ciepła?
Tego którego cały czas brakuje, również na grzanie baterii?
A mimowolne chłodzenie opływającym zimnym powietrzem jest większe niż to
wyprodukowane ciepło, co by ewentualnie mogło się zmarnować?

No Tesla ma coś w ten deseń, że potrafi grzać kabinę ciepłem z
podgrzanej wcześniej baterii...

> Bo troche strat tam maja - falowniki, silnik, bateria ...

Ale to latem, wtedy idzie w kosmos, bo ciepła jest nadmiar i trzeba chłodzić
Zimą wszystko się zużywa na grzanie baterii podczas ładowania.