Re: Baterie w bev do wyrzucenia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Baterie w bev do wyrzucenia › Re: Baterie w bev do wyrzucenia

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.h82-143-187-50
-static.e-wro.net.pl!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Baterie w bev do wyrzucenia
Date: Wed, 3 May 2023 18:18:03 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <1...@4...net>
References: <u2a9dt$1sn$3$Cav@news.chmurka.net>
<64493558$0$2965$65785112@news.neostrada.pl>
<u2bg73$415$3$Shrek@news.chmurka.net> <u2d38m$1pkqk$1@dont-email.me>
<u2e23r$58l$4$Shrek@news.chmurka.net>
<644a9a5a$0$19607$65785112@news.neostrada.pl>
<u2e6b0$58l$8$Shrek@news.chmurka.net>
<9aykwaqadkv0$.1c02g7su66syl$.dlg@40tude.net>
<u2fjhg$b2b$3$Shrek@news.chmurka.net>
<u2p7cc$ur$1$Janusz@news.chmurka.net>
<s...@4...net>
<u2ri9q$qtc$2$Shrek@news.chmurka.net>
<u2rpbn$2qaqe$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<u2rpg7$qtd$6$Shrek@news.chmurka.net>
<9Ch4M.838626$aQS9.721775@fx01.ams1>
<u2sqa7$qtc$6$Shrek@news.chmurka.net>
<gHn4M.1541442$PyXe.1093489@fx08.ams1>
<u2t1cm$2rk0j$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<1r6t1pjr6snpi.1n47ropp0rklz$.dlg@40tude.net>
<u2tg1r$40c$2$Shrek@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr";
posting-host="h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl:82.143.187.50";
logging-data="20006";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
Cancel-Lock: sha1:z7woeX4EU3CZe7cr2KPP2fr952o=
sha256:qtGmteCu1qS28gA4ZV2TmpTtgN3vlPc48tT4wmmsRfg=
sha1:W3fSUmCiQJZV9BoZwRsWaW5YYSE=
sha256:Va/YHZuxoBfRAm4OTRTwpGkdPKQ+79lDqS3/whFvEEo=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2713521
[ ukryj nagłówki ]
On Wed, 3 May 2023 13:21:11 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 03.05.2023 o 11:21, J.F pisze:
>> Na pewno nie? To co sie z nimi stało?
>> I co masz na mysli:
>> a) naladowany akumulator 20kWh mrozimy, test by pokazał, ze ma polowe
>> pojemnosci, ale go nie robimy. Podgrzewamy ... i ile mamy energii w
>> aku - 20kWh czy 10kWh?
>>
>> b) naladowany akumulator 20kWh mrozimy, rozładowujemy, oddał 10kWh,
>> podgrzewamy ... i jaki teraz jest - całkowicie rozładowany,
>> polowicznie?
>
> To są bardzo dobre pytania;) IMHO musi zostawać,. Inaczej to by
> śmiesznie było - zatankowałeś 80kWh w nocy mróa (wiem grzanie, pewnie
> "za darmowo";)) i 40kWh czyli dwieście kilometrów ekologicznie udało się
> "?????":P

Jak pisałem - wolę pisac o Ah, te są wprost związane z reakcjami na
elektrodach.

kWh - moze to koszt spadku na rezystancji wewnetrznej, czyli np
przepychania jonów przez zimny elektrolit.
Co podgrzewa baterie ... ale ona ciezka jest, duzo energii potrzebuje
na podgrzanie :-)

J.