Re: Baterie w bev do wyrzucenia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Baterie w bev do wyrzucenia › Re: Baterie w bev do wyrzucenia

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!newsreader4.netcologne.de!
news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!p
eer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-
exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTE
D!not-for-mail
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed; delsp=yes
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Baterie w bev do wyrzucenia
References: <u2a9dt$1sn$3$Cav@news.chmurka.net>
<64493558$0$2965$65785112@news.neostrada.pl>
<17sj28u0lnfh4.1b1t368cz61kt$.dlg@40tude.net>
<64496f1d$0$19609$65785112@news.neostrada.pl>
<z...@4...net>
<6770573452$20230427151557@squadack.com>
<5qvtfnqb9okg$.zt2hono6w2l.dlg@40tude.net>
<o...@l...harvard.local>
<1wvdlvqvd6fn1$.1dpl0xkj9r1bv$.dlg@40tude.net>
<o...@l...harvard.local>
<u2fh7a$fso$3$Cav@news.chmurka.net>
<o...@l...harvard.local>
<u2fjst$fsp$3$Cav@news.chmurka.net>
<o...@l...harvard.local>
<u2gcvn$4ns$2$Cav@news.chmurka.net>
Date: Fri, 28 Apr 2023 14:43:03 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Transfer-Encoding: Quoted-Printable
From: "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
Message-ID: <o...@l...harvard.local>
User-Agent: Opera Mail/1.0 (Win32)
Lines: 43
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 109.206.208.187
X-Trace: 1682685783 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2948 109.206.208.187:52316
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2866
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2713403
[ ukryj nagłówki ]
W dniu .04.2023 o 14:09 Cavallino <C...@k...pl> pisze:

> W dniu 28-04-2023 o 07:26, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>> Sprawdź w goglach to co napisałem dla Twojej baterii - nie ma znaczenia
>> czy to jest litowo-jonowa czy
>> LiFePO4 - różna będzie tylko krzywa, ale zależność ta sama.
>
> W sensie że ładowanie 40-50% będzie uważane za jeden cykl?
> No to ja do tej pory czytałem tylko DOKŁADNIE ODWROTNE informacje.

Podałem zapytanie do googla, zobacz wykresy i sam wyciągnij wnioski.
Przy litowych nie ma żadnych "pełnych cykli", tam kluczowe jest to co
podałem - głębokość rozładowania.
Jak będziesz rozładowywał tylko 10% to ogniwo wytrzyma kilkadziesiąt
tysięcy takich rozładowań. Jak rozładujesz do 50% to ta liczba zmaleje do
kilku/kilkunastu tysięcy. Po tej liczbie (ładowań i rozładowań) akumulator
idzie na śmietnik. Tak definiuje żywotność ogniw każdy ich producent.
Oczywiście dochodzą inne czynniki, które skracają dodatkowo żywotność -
temp, prąd rozładowywania, prąd ładowania, kluczowe jest jednak to co
podałem.

TG