On Fri, 27 Aug 2021 15:28:03 +0100, K wrote:
> On 27/08/2021 14:31, J.F wrote:
>> On Fri, 27 Aug 2021 13:17:28 +0100, K wrote:
>>> On 27/08/2021 11:47, J.F wrote:
>>>> On Thu, 26 Aug 2021 23:03:51 +0200, ToMasz wrote:
>>>>>>> Przecież tu jest mowa o crackowaniu urządzenia, a nie o tym czy działa TMC.
>>>>>> W niescrackowanym nie dzialalo - taki wyciagam wniosek :-)
>>>>>>
>>>>>> Tylko tak troche nie rozumiem ... Renault/TomTom dostarczalo
>>>>>> nawigacje, ktore w Polsce nie korzystaly z TMC/RDS, czy samochody
>>>>>> sprzedawane w Polsce nie mialy w ogole korzystania z TMC ...
>>>>>> tzn jak widac mialy, ale jakas zablokowana.
>>>>> wiele firm stosuje taki "myk". Robimy 100%, ale jak masz auto bieda
>>>>> edition, to większa część jest zablokowana.
>>>>
>>>> Owszem, czeste zjawisko, ale skoro juz jest nawigacja, to chyba nie
>>>> jakas bieda/value save edition.
>>>>
>>>> Na Polske jakas bieda nawigacja, czy TMC zablokowali bo w Polsce
>>>> nieprzydatne, czy liczyli na jakas drobna oplate za upgrade nawigacji,
>>>> jak klient powie, ze u kolegi za granica to podaje gdzie korki sa?
>>>>
>>> No wlasnie zeby to dzialalo to ktos najpierw te informacje musi nadac w
>>> eter.
>>
>> Ktos nadaje - pytanie, czemu w Renault trzeba nawigacje crackowac :-)
>>
> Obstawiam, ze to nie jest darmowe i producent samochodu za to placi
> jakos ryczaltem czy cos.

Na ile sie orientuje - w Polsce byly dane dwoch rodzajow:
-dla wszystkich,
-oraz "lepsze" - dla tych, co partycypowali w kosztach.

A potem jeszcze uruchomilismy drugi system, czyli numerycznie to
trzeci, moze trzeci i czwarty.

Nie wiem - szyfrowali jakos te lepsze dane?

Jesli Renault nie placil ... powinien ciagle miec te "dla wszystkich".
Wiec wychodzi na to, ze zablokowal celowo.
Honorem sie uniosl czy co ?

Ale jak zablokowal - to sie daje jakos regionalnie blokowac, ze np w
Polsce nie odbiera, a w Niemczech odbiera, czy dotyczy to raczej
miejsca sprzedazy samochodu ?

>>>> A z drugiej strony Unia wymogla jakies automatyczne zglaszanie
>>>> wypadkow przez samochody, wiec one maja internet na pokladzie,
>>>> wiec po co im jakies TMC w fabrycznej nawigacji ... predzej date
>>>> sprawdza i wyswietla ze licencje na mapy trzeba przedluzyc :-P
>>>>
>>> Ma to sens ale, w takim Oplu przed zakupem przez PSA byl OnStar, ktory
>>> zreszta w Polsce nie byl oferowany. PSA, kupila Opla bez oddzialu/firmy
>>> odpowiedzialnej za OnStar-a bo w planach mieli zmiany infotaimentu na
>>> Huawei-a. 1 stycznia 2021 wylaczyli, karte sim zdezaktywowali i moj Opel
>>> zadnej informacji nigdzie nie wysle ;)
>>
>> Uuuu, ciekawym co Unia na to - i na te dezaktywacje teraz, i
>> wczesniejsza sprzedaz bez OnStar.
>>
>> Chyba, ze to uslugi dodatkowe - a wypadek w Polsce potrafili zglosic i
>> tak ..
>>
> To byla usluga dodatkowa za ?8 miesiecznie + kolejne funty za internet
> do hostspota w aucie jak ktos chcial miec.

No ale jak sim zdeaktywowali, to i wymaganej funkcjonalnosci samochod
nie ma ...

J.