On 25/08/2021 09:57, J.F wrote:
> On Wed, 25 Aug 2021 09:39:37 +0100, K wrote:
>> On 23/08/2021 17:59, r...@k...pl wrote:
>>> Mon, 23 Aug 2021 16:06:40 +0100, w <sg0di0$enq$2$horizn@news.chmurka.net>, K
>>> <n...@e...com> napisał(-a):
>>>> On 23/08/2021 15:47, r...@k...pl wrote:
>>>>> Sun, 22 Aug 2021 09:31:34 +0200, w <sfsugo$lua$1@dont-email.me>, ToMasz
>>>>> <t...@p...fm.com.pl> napisał(-a):
>>>>>
>>>>>> Wystarczyłoby za 10 usd
>>>>>> dodać do każdego auta system powiadamiania że ci przed tobą stoją.
>>>>>
>>>>> A skąd to urządzenie za 10usd ma to wiedzieć?
>>>>
>>>> z RDSu.
>>>
>>> A RDS skąd ma wiedzieć?
>>
>> Pewnie stad skad wie Janosik/GMaps. Skup sie.
>
> No i tu jest drobny niuans - janosik/gmaps itp wiedza ze swoich
> nawigacji. A RDS dziala w jedna strone.
>
> Do RDS powinni policjanci raportowac, ale to bedzie za pozno.
>
> J.
>

Ale tego typu informacje byly przekazywane przez RDS-TMC zanim Google
Maps powstalo (2005) Na autostradach czy drogach ekspresowych sa kamery,
sa sluzby ktore takie informacje rowniez przekazuja czy to werbalnie czy
to przy pomocy jakiegos systemu. Na TVN Turbo leci albo lecial taki
program o niemieckiej A2 i tam stacje radiowe lataja samolotem wzdluz
drogi i w ten sposob mozesz dostac info bezposrednio na wyswietlacz w
samochodzie. Nie potrzeba do tego dwustronnej komunikacji. W dalszym
ciagu nie wiem jak to dziala w PL.