On Fri, 18 Mar 2011 15:16:22 +0100, Sylwester Łazar wrote:
>> to jest wstepny - a potem jeszcze mamy pol obrotu, wiec moment bedzie
>> duzy.
>To fakt.
>Porównywałem z PSA. Tam było tak:
>1) 35 Nm
>2) 70 Nm
>3) +160st.
>Sprawdziłem. W silniku PSA miałem śruby M12x1,5.
>Tutaj jest M10x1,5. Pewnie dlatego wstępny moment mniejszy.
>Ale kąt też trochę mniejszy.

Tak czy inaczej - gdzies trzeba te 0.75mm zyskac.
Nie wiem jaka tam glowica i uszczelka gruba, ale to generalnie dosc
sporo, ja bym dal nowe szpilki/sruby po operacji.

J.