> ja mam cztery. 5-25, 19-110, 40-210 i jakis jeszcze jeden do 450.
> malo ktory mechanik posiada wiecej niz jeden (zazwyczaj maja te do 210)
No to widzę, że kolega to już nie jedno widział :-)
Ja pierwszy dynanometr kupiłem, aby dokręcać kapę zaworów w maluchu.
Nie rozumiałem, dlaczego dokręcać to dziadostwo "na łapę", skoro po takim
dokręcaniu,
olej leciał na głowicę i silnik zawsze był mokry.
Oczywiście maluch to i tak kompletna ruina pod względem konstrukcji
uszczelniaczy.
S.