Szczerze mowiac to mnie zdziwilo, ze w katalizatorze jest druga sonda
- widac, musze jeszcze zglebiac tajniki motoryzacji :) a wracajac do
tematu - objawy, to brak mocy i szarpanie silnika przy przyspieszaniu
od najnizszych biegow. Jakie skutki moze miec wylaczenie tej drugiej
sondy? Gdzies czytalem, ze ten zuzyty katalizator wystarczy
wymontowac, "przeczyscic" i zalozyc ponownie - co prawda nie bedzie
juz spelnial swojej funkcji. Moze to laickie pytania, ale akurat nigdy
nie mialem problemow z kat-ami. Hmm, u mnie jednak zuzywa auto mnie
niz 300 ml / 1000 km. Wiec moze jednak nie jest tak zle. Srednio
wychodzi okolo 1,5-2 litry miedzy wymiana (co 15kkm). Oczywiscie wiem,
ze kazdy samochod "bierze" olej i do tego nie mam najmniejszych
zastrzezen.

Dzieki za porade :)

Pozdrawiam,
Emil.