Dnia Thu, 3 Mar 2016 19:04:41 +0100, cef napisał(a):

>> A ja w swoim mam właśnie 6000CD - dramat nie radio :/ Ford je daje zamiast
>> plastikowej zaślepki do konsoli. Co ciekawe to tor audio ma niezły i gdy
>> działa przez wejście AUX, gra całkiem fajnie na fabrycznych głośnikach. Ale
>> radio FM nadaje się tylko słuchania wiadomości drogowych.
>
> Naprawdę używacie radia do jakichś wyszukanych celów oprócz
> słuchania wiadomości czy jakiegoś programu, ewentualnie przerzucenia
> przez głośnik
> rozmowy telefonicznej? Co powinno mieć radio, żeby spełnić Twoje wymagania?
> I żeby nie było dramatu :-)

Fajnie jak można sobie muzyki posłuchać, gdy puszczą coś fajnego. Nie mówię
o audiofilskiej jakości, soczystych basach i ładnie zbudowanej średnicy,
ale z 6000CD muzykę słychać jakbyś radiomagnetofon wsadził do kartonowego
pudła: basu brak, albo dudniący łomot, stereofonia nie istnieje - ohyda w
każdym aspekcie. Winny jest tuner FM - jeżeli do wejścia AUX podłączę
smartfona albo mp3 to całość gra normalnie. Wiadomo, że w samochodzie bez
jakiś audiofilskich modyfikacji szału nie ma, ale uszu nie kaleczy.
Jeździłem czterema focusami z tym 6000CD i we wszystkich było tak samo do
dupy. Wystarczy porównać z fabrycznym radiem w Partnerze mojej żony - niebo
a ziemia!


--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

W dniu 02.03.2016 o 22:12, P.B. pisze:
> Dnia Wed, 2 Mar 2016 18:57:13 +0100, adam napisał(a):
>
>> Pewnie pierwszy jako nowy kosztował 110k a ostatni 75k, wiec teraz taka
>> różnica w używanych. Inna sprawa ze często dla kogoś kto mało jeździ
>> 80kkm to gigantyczna różnica w przebiegu i zapłaci za mniejszy przebieg
>> dużo więcej.
>
> Pytanie się narzuca: jakie rzeczywiste przebiegi mają te samochody? Ja mam
> focusa z przebiegiem 230 tys. kilometrów, który wygląda lepiej w środku niż
> większość "igiełek" z przebiegami połowę mniejszymi.

Standard.
Przyczyna jest prosta - one rzeczywisty przebieg mają dwa razy większy,
a nie dwa razy mniejszy od Twojego.

do góry

Dnia Thu, 3 Mar 2016 20:18:36 +0100, Cavallino napisał(a):

> Przyczyna jest prosta - one rzeczywisty przebieg mają dwa razy większy,
> a nie dwa razy mniejszy od Twojego.

Jeżdżę od nowości Vectrą która ma już 270tys przebiegu.
Zaczynają mi się teraz usterki które wg. internetów "typowo" występują przy
160-180tys ;)

do góry

On Thu, 3 Mar 2016 07:44:13 -0800 (PST), Bolko <s...@g...com>
wrote:

>Gdzie takie informacje można dostać?

Ford Etis.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Thu, 3 Mar 2016 19:04:41 +0100, cef <c...@i...pl> wrote:

>I żeby nie było dramatu :-)

Jak będziesz miał okazję, to porównaj sobie fordowskie 6000cd z Sony
robionym dla Forda. Będziesz wiedział. To drugie lepiej brzmi nawet na
papierowych głośnikach montowanych w najtańszych wersjach wyposażenia
typu "Trend".
Resztę napisał Przemek.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2016-03-03 o 19:32, P.B. pisze:
> Dnia Thu, 3 Mar 2016 19:04:41 +0100, cef napisał(a):
>
>>> A ja w swoim mam właśnie 6000CD - dramat nie radio :/ Ford je daje zamiast
>>> plastikowej zaślepki do konsoli. Co ciekawe to tor audio ma niezły i gdy
>>> działa przez wejście AUX, gra całkiem fajnie na fabrycznych głośnikach. Ale
>>> radio FM nadaje się tylko słuchania wiadomości drogowych.
>>
>> Naprawdę używacie radia do jakichś wyszukanych celów oprócz
>> słuchania wiadomości czy jakiegoś programu, ewentualnie przerzucenia
>> przez głośnik
>> rozmowy telefonicznej? Co powinno mieć radio, żeby spełnić Twoje wymagania?
>> I żeby nie było dramatu :-)
>
> Fajnie jak można sobie muzyki posłuchać, gdy puszczą coś fajnego. Nie mówię
> o audiofilskiej jakości, soczystych basach i ładnie zbudowanej średnicy,

Ucho moje całkiem drewniane nie jest, ale z funkcji radia w samochodzie
korzystam w taki sposób jak z wycieraczek czy ogrzewania tylnej szyby.
Ale spotkałem już takich, którym pół samochodu zajmowały głośniki.
Traktuję to radio jak sprzęt użytkowy i naprawdę różne radia miałem w
różnych autach
i jedyne co było dla mnie istotne to intuicyjność zaprogramowania kilku
stacji.
Myślałem, że chodzi Wam o jakieś funkcje, które z czasem przybywały w
radiach
(odtwarzanie z CD, USB, obsługa "blututów", współpraca z telefonem)
ale jakość dźwięku w samochodzie jako pochodna tunera?
Nawet najgorsza jest wystarczająca.

do góry

W dniu środa, 2 marca 2016 17:11:49 UTC+1 użytkownik Bolko napisał:
> tak usiadłem na chwile na allegro może kupie auto
>
> Kryterium
> 6 letni ford mondeo benzyna bezwypadkowy pierwszy właściciel
> wynik
> 43900 120 kkm przebieg
> 34900 149 kkm przebieg
> 27900 200 kkm przebieg
>
> całość tutaj
>
> http://allegro.pl/ford-mondeo-12514?a_text_i%5B1%5D%
5B0%5D=2010&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=2010&a_enum%5B16%
5D%5B1%5D=1&a_enum%5B13%5D%5B1%5D=1&a_text_i%5B5%5D%
5B0%5D=1800&a_text_i%5B5%5D%5B1%5D=2000&order=pd&a_e
num%5B128805%5D%5B4%5D=4&a_mask%5B200%5D%5B8%5D=8
>
> Pierwszy jest od oficjalnego pośrednika ale 16 tys różnicy ????

Jak chcesz kupic auto w znanym stanie to szukaj poleasingowych.

Do kazdego polizingowca wystawianego na sprzedaż (zazwyczaj nie dla lolka z ulicy)
robiony jest cały kosztorys i dokumentacja.
Kazda ryska i odprysk lakieru jest focony, oszacowane są zuzycia elementów brany jest
pod uwage rocznik, przebieg itp.

Aby dać ci pojęcie na temat tego jak wygląda cena takiego auta to napiszę tak:
Auto nowe kosztowało około 78kPLN (focus w jakims trendzie z roku 2007, diesel 1.8
tdci 115km.)
Z leasingu wyszedl i mial pare obić tu i tam, przebieg 190kkm po 4 latach.
Wycena: 18k PLN

Dziś ma przebiegu 334kkm i zrobione w nim bylo:
Dwumasa i sprzeglo przy 230kkm
rozrusznik przy 210kkm
rozrząd i uszczelnienia przy pompie wody przy 280kkm.
Tarcze hamilcowe i klocki przy 270kkm.
Pali jezdzi...


Rynek aut w polsce to szambo.
Szukaj poleasingowego i żądaj aby ci te papiery pokazali. Jak będą sciemniać to
wychodź i szukaj innych. Albo kup nowe.

do góry

> Rynek aut w polsce to szambo.
> Szukaj poleasingowego i żądaj aby ci te papiery pokazali. Jak będą sciemniać > > to
wychodź i szukaj innych. Albo kup nowe.

Wiem, jak kiedyś miałem epizod pracy w flocie to nawet płyn do spryskiwaczy
po samochodach rozpisywałem :)

polisingowce mają dla mnie tylko jedną wadę standardowo mają
standardowe wyposażenie

do góry

W dniu 2016-03-03 o 22:11, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Thu, 3 Mar 2016 20:18:36 +0100, Cavallino napisał(a):
>
>> Przyczyna jest prosta - one rzeczywisty przebieg mają dwa razy większy,
>> a nie dwa razy mniejszy od Twojego.
>
> Jeżdżę od nowości Vectrą która ma już 270tys przebiegu.
> Zaczynają mi się teraz usterki które wg. internetów "typowo" występują przy
> 160-180tys ;)
>

To i tak nieco za wcześnie. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Dnia Fri, 4 Mar 2016 22:18:47 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

>> Jeżdżę od nowości Vectrą która ma już 270tys przebiegu.
>> Zaczynają mi się teraz usterki które wg. internetów "typowo" występują przy
>> 160-180tys ;)
>>
>
> To i tak nieco za wcześnie. ;)

Bo tamte Niemiec pod kocem trzymał ;)

do góry