jedrek napisał(a) :
> Zauważyłem, że w mojej nawigacji akumulator (jedno ogniwo Li-Pol 3,7V) jest
> odcinany przy 3,5V.
> Czy to nie jest zbyt prasadnie ochronnie za wcześnie? W związku z tym
> krótsze działanie samego urządzenia niż pozwolić aby doiło energię z aku
> rozładowując go do 3,0V (?).
> Nie robiłem prób ile jeszcze można wyciągnąć mAh z takiego akumulatora w
> przedziale 3,5V do 3,0V. A zapewne koło 1A to sobie pobiera.
> Większość opisów do Li-Pol podaje koniec jako 3,0V i żeby nie schodzić
> poniżej.
> Bo jeżeli między 3,5V a 3,0V charakterystyka by miała iść ostro w dół i
> podziała jeszcze 5 minut dłużej, to niewarta skórka za wyprawkę coś tam
> próbować zmieniać w nawigacji aby odcinała się dopiero przy 3,0V.
> Akumulator 2200mAh w nawigacji Navroad q1.
>

Uznaje się za bezpieczne napięcie końcowe 2,5V.
Przy moim 3400mAh różnica pomiędzy 3,5V a 3,0V to aż 860mAh. Oblicz
sobie procentowo jak wyjdzie Twój.

--
Pozdrawiam
Zbyszek
PGP key: 0x36A0E600