Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości
On 05.08.2016 14:04, AA wrote:
>> Masz rację, wyprzedzanie "po jednym" przetykane ostrym hamowaniem
>> po każdym aucie, czy paru jest zazwyczaj bezsensowne.
>> Co nie zmienia faktu, że 90% z tak jadących nie może wyprzedzić
>> właśnie dlatego, że nie utrzymuje większego odstępu, bo mniej widzą
>> i nie mają gdzie nabrać prędkości niezbędnej do wyprzedzania.

>Ja tam sam jak wyprzedzam to "odjeżdzam" od grupy - lepsza widoczność
>głównie i mniej czasu jedziesz pod prąd.

Znaczy sie zaczynasz od zwolnienia i zwiekszenia odstepu ?
No coz, mam mieszane odczucia co do skutecznosci tej metody...

>Na ilośc wymaganego miejsca nie ma to specjalnie wpływu (przynajmniej
>na logikę), co najwyżesj łatwiej

Ma. Wyprzedzanie bedzie jednak dluzej trwalo - i w czasie i w
przestrzenii, bo wiekszy dystans w stosunku do poprzednika trzeba
pokonac.

>psychicznie podjąć decyzję o przerwaniu manewru, no i następny w
>kolejce ci nie zajmie miejsca na powrót.
>A jak nie wyprzedzam, to bo mi się nie chce, bo się boję, bo mi się
>nie opłaca, to jak ktoś chce wyprzedzić, to mu ułatwiam. Raz że
>kultura mi tak nakazuje, dwa że szybkich i wściekłych wolę mieć
>daleko od siebie -

Ale jest jeszcze trzeci przypadek - i to typowy: chce wyprzedzic, ale
nie ma warunkow.
I ten wariat co wyprzedza, powinien o tym wiedziec, gdzie sie duren
pcha :-)

>skoro nie da się ich zostawić daleko z tyłu, to niech uciekają daleko
>do przodu;)

>Więc jak jadę sobie 110-120 @ 90 a dalej ktoś mi na dupie siedzi, to
>jak widzę miejsce do wyprzedzania to kierunek w prawo, zjazd na
>pobocze jak jest dobra widoczność, noga z gazu i niech jedzie z
>Bogiem.

Ale mowimy o jezdzie 60-70 @90, za jakas ciezarowka, a pobocza nie ma
:-)

J.