Re: A w Ducati pękają... zębatki - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › A w Ducati pękają... zębatki › Re: A w Ducati pękają... zębatki

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
s.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder3.cambriumusenet.nl!feed.tweakn
ews.nl!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsf
eed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!ne
ws.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Mon, 30 Aug 2010 17:20:11 +0200
From: Norbi <n...@o...pl>
Reply-To: "norbisz1 @o2.pl" <usunto>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.8) Gecko/20100802
Thunderbird/3.1.2
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: A w Ducati pękają... zębatki
References: <b...@e...googlegroups.com>
<i5fit0$v1m$1@mx1.internetia.pl> <i5fqir$m38$1@news.onet.pl>
<s...@p...homelinux.net>
<i5g72e$pnn$1@news.onet.pl> <i5g74r$7sh$2@node1.news.atman.pl>
<i5g89u$t7p$1@news.onet.pl> <4c7bbcfa$0$20990$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <4c7bbcfa$0$20990$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <4c7bcc31$0$27029$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.28.203.155
X-Trace: 1283181617 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 27029 83.28.203.155:20152
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:628295
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2010-08-30 16:16, Ivam pisze:
> Użytkownik "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:i5g89u$t7p$...@n...onet.pl...
>> Kurczę, chciałbym, żeby to pomogło, bo strasznie szarpie przy niskich
>> obrotach (rzędu 1500).
>
> Nie wiem jaka maszyna, ale we fazerach wyzsze obroty sa milej widziane.
> IMHO zarowno FZS, jak i FZ zeby zachowywal sie w miare normalnie musi
> miec te 2,5 - 3k rpm. Ponizej szarpie lancuchem i wydaje odglosy takie,
> ze przechodnie mysla, ze cos sie w silniku rozsypalo na amen.
>

Mialem takie objawy w KFazerze ale przy zepsutych gaznikach - sprezynki
byly nierownomiernie wyciagniete i nie otwierala sie przepustnica rowno.

Objawy - pon 3 tys szarpanie.

Wyregulowanie sprezynek pomoglo od 2 tys ciagnal - ponizej tak sobie.

Wymiana gaznikow pomogla - od 1500 spokojnie jechal :)

Norbi
BLACK XX'03