Hello AZ,

Thursday, October 6, 2011, 9:20:24 PM, you wrote:

>>>a jak wtedy sygnalizujesz skręt?
>> Ręcami. A co zrobisz, jak pojazd holowany ma skopaną instalację
>> elektryczną?
> W lewo wystawiasz reke przez okno kierowcy a w prawo przez okno
> pasazera? Skoro masz dzialajace kierunkowskazy to na cholere awaryjne?
> Informacja o holowaniu jest trojkat.

Jasne. Szczególnie, gdy może być za szybą i wtedy jego widoczność
jest mocno wątpliwa. A jak jeszcze ktoś holuje na zbyt długiej lince,
to o próby wjazdu między holowanego a holujacego bardzo łatwo.

Na czas konieczności sygnalizowania zamiaru skrętu/zmiany pasa można
awaryjne wyłączyć.


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)