vari pisze:
>
> Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, że np warszawskie kanały użyte dziś z
> Łazów zostały dla tego obszaru rezerwacji przyznane W SZTOKHOLMIE i to w
> 1961 roku ! czy wóczs ktoś marzyl o Polsacie na kanale 44 ? A wówczas
> ustalano te kanały. (...)
> Jeśli nie zbudujemy DVB-T to nam się te 350 MHz bedzie marnoało a przyznane
> kanały (za naszą zgodą) zajęli by sąsiedzi i JUŻ NIGDY nic byśmy tu nie
> zrobili.

Wiem jak są podzielone częstotliwości. O 350 MHz myślałem, gdyby w całej
Europie i na Bliskim Wschodzie wyłączyć TV naziemną. Wtedy można by mieć
radiotelefony, radiomodemy UHF z mocą 15W bez problemów z zakłócaniem.

Bo telewizja naziemna to jest swoją drogą dinozaur technologiczny niczym
maszyna parowa: np. taki RTCN Święty Krzyż ładuje w eter 1000 kW żeby
TVP2 dało się odbierać w promieniu ok. 100 km. Dla porównania jeden
transponder na Hot Birdzie pracuje z mocą 65W i obejmuje zasięgiem całą
Europę. Tylko 15000 razy mniejsza moc.

> No to jeszcze (mam nadzieję że nie zostanę nazwany moherem) kwestie
> bezpieczeństwa narodowego.
> Przekaz satelitarny może zakłócić jeden człowiek znajacy się na obsłudze
> wozu transmisyjnego dowolnej stacji TV (np były technik). Wóz można ukraść.
> Kilku ludzi może szaleć po lasach Polski robiąc kociołek całej TV
> satelitarnej w Europie po kolei wszystkim.
> A co dopiero mówić o potencjale PAŃSTW chcących pozbawić jakis kraj TV gdy
> ten ma tylko TV SAT.

Może czas na wprowadzenie nowej floty satelitów, gdzie uplinki byłyby
obowiązkowo szyfrowane.

A poza tym, z tego co wiem, to do niektórych RTON-ów sygnał jest i tak
dosyłany satelitą, więc jakąś część naszego kraju można już teraz
pozbawić TV naziemnej atakując uplink.

> Reasumując. DVB-T można oczywiście nie budować ale nic innego na tym paśmie
> nie zrobisz (prócz moze DVB-H bo mam tę samą maskę kanałową).
> DVB-T jest kosztowo demonizowane.
> Toż infrastruktura jest.
> W nowoczesnym nadajniku analogowym to nawet tylko moduł w RACKu się wymienia
> i staje się nadanikiem DVB-T.

Hmm... stopnie mocy co najwyżej można zostawić, fakt że sporo kosztują,
więc są tu oszczędności, ale reszta toru zajmie więcej niż jedną
skrzyneczkę w racku.