On 2014-12-28 18:36, AL wrote:

>>> Silnik 1.8 - na dluzszy wyjazd nie wyjezdza bez dodatkowej banki oleju -
>>> zlopie, ze strach (ale ponoc w normie - te silniki tak maja).
>>
>> Nie normalne. Troszkę więcej pije, jak cały czas na vtecu jedziesz. Ale
>> bez przesady. Z litr na rok;)
>>
>>
> jesli przez rok robisz 5kkm to moze ten litr dolewki Ci wystarczy ;)

Skoro Ty wiesz lepiej...

Shrek.

do góry

Pszemol wrote:

> "masti" <g...@t...hell> wrote in message news:m7kga1$5nr$1@dont-email.me...
>>> Ja bym się nie pakował w KIA. Ta długa gwarancja jest oferowana po to
>>> bo auta się psują i nikt by ich w ogóle nie kupił bez długiej
>>> gwarancji...
>>> Nie wolałbyś auta, które ma renomę że się nie psuje? (Honda/Toyota)
>>
>> mówisz o tych samochodach, które wchodziły na rynek światowy jako
>> tanie gówno. Tanie by ktokolwiek zechciał kupić podróbki robione przez
>> wieśniaków z japonii?
>
> Wiele się od 1976 roku zmieniło i Toyota zasłużyła sobie na markę i opinię.

tak jak i koreańce


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2014-12-28 19:02, Shrek wrote:
> On 2014-12-28 18:36, AL wrote:
>
>>>> Silnik 1.8 - na dluzszy wyjazd nie wyjezdza bez dodatkowej banki
>>>> oleju -
>>>> zlopie, ze strach (ale ponoc w normie - te silniki tak maja).
>>>
>>> Nie normalne. Troszkę więcej pije, jak cały czas na vtecu jedziesz. Ale
>>> bez przesady. Z litr na rok;)
>>>
>>>
>> jesli przez rok robisz 5kkm to moze ten litr dolewki Ci wystarczy ;)
>
> Skoro Ty wiesz lepiej...
>

po prostu smieszy mnie ten Twoj bezkrytycyzm w stosunku do 'japońców'.

do góry

On 2014-12-28 19:20, AL wrote:

>>>>> Silnik 1.8 - na dluzszy wyjazd nie wyjezdza bez dodatkowej banki
>>>>> oleju -
>>>>> zlopie, ze strach (ale ponoc w normie - te silniki tak maja).
>>>>
>>>> Nie normalne. Troszkę więcej pije, jak cały czas na vtecu jedziesz. Ale
>>>> bez przesady. Z litr na rok;)
>>>>
>>>>
>>> jesli przez rok robisz 5kkm to moze ten litr dolewki Ci wystarczy ;)
>>
>> Skoro Ty wiesz lepiej...
>>
>
> po prostu smieszy mnie ten Twoj bezkrytycyzm w stosunku do 'japońców'.

Twój problem - tym bardziej, że śmieszy cię coś co sam wymyśliłeś. Ja po
prostu uczciwie napisałem co mojemu autu dolegało na przestrzeli lat i
kilometrów, ale ty wiesz to lepiej. Ba - lepiej wiesz ile oleju dolewam.

Shrek.

do góry

"Trybun" <i...@j...ru> wrote in message
news:549ec20f$0$2642$65785112@news.neostrada.pl...
> Produkcja porządnych aut to niby jakaś zaawansowana czarna magia
> na której zgłębianie trzeba dziesięcioleci?

Nie czarna magia ale po prostu jak w każdej dziedzinie nowy
podmiot musi się nauczyć na swoich błędach, a te wychodzą
po latach dopiero...

> Co do tej uszczelki, raczej nie spodziewaj się że w Camry/Avensis jeszcze
> zakładają takie uszczelki. Mało tego, jest prawie na 100%
> pewne że w dzisiejszym świecie nikt już takich nie produkuje.

Chcesz przez to powiedzieć że Twój Mustang miał cieknące uszczelki?

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:m7mdgo$f9s$1@node2.news.atman.pl...
> On 2014-12-27 14:11, Pszemol wrote:
>
>>> I rzeczywiście - starsze Accordy są nie do zajebania. Znaczy owszem
>>> mają swoje choroby, ale który nastoletni samochód ich nie ma.
>>
>> Starsze to znaczy które?
>> Ja mam rocznik 2004 i już mam na nim 170 tyś mil bez problemów.
>
> 2002 z VI serii czyli 98-2002. Jaki przebieg, to pytanie nie na miejscu w
> Polsce - jaki chcesz;) 190 tysięcy kilometrów. Ile było naprawdę nie mam
> pojęcia.

Przykre...

> Pasek rozrządu wymieniałem jak kupiłem (było 112 tysięcy) i był
> oryginalny;) Ale sprzęgło poszło do wymiany przy 130 tysiącach, więc
> cholera wie czy ktoś wcześniej nie umiał biegów zmieniać, czy miał już tak
> naprawdę 250 tysi;)

Naprawdę nie ma w Polsce jeszcze dokumentów do których się
przebieg wpisuje i datę aby dało się prześledzić prawdziwość licznika?

>>> Z rzeczy które napewno wcześniej czy póżniej w Accordach padają
>>> to pompa wspomagania i maglownica.
>>
>> Kiedy padły te rzeczy u Ciebie?
>
> Pompa jeszcze u poprzedniego właściciela (czyli jakieś 90 tysi/9 lat),
> Maglownica 130 tysięcy i 12 lat. Raczej bym się latami sugerował niż
> przebiegiem;)

Lata nie mają znaczenia bo samochód się niszczy/zużywa od jeżdzenia.
Dlatego istotne jest aby pilnować prawdziwości przebiegu.

do góry

> Naprawdę nie ma w Polsce jeszcze dokumentów do których się
> przebieg wpisuje i datę aby dało się prześledzić prawdziwość licznika?

A jak chcialbys to zrobic, zeby "Polak" nie poradzil sobie z tym problemem
?:)

do góry

On 2014-12-28 20:18, Shrek wrote:
> On 2014-12-28 19:20, AL wrote:
>
>>>>>> Silnik 1.8 - na dluzszy wyjazd nie wyjezdza bez dodatkowej banki
>>>>>> oleju -
>>>>>> zlopie, ze strach (ale ponoc w normie - te silniki tak maja).
>>>>>
>>>>> Nie normalne. Troszkę więcej pije, jak cały czas na vtecu jedziesz.
>>>>> Ale
>>>>> bez przesady. Z litr na rok;)
>>>>>
>>>>>
>>>> jesli przez rok robisz 5kkm to moze ten litr dolewki Ci wystarczy ;)
>>>
>>> Skoro Ty wiesz lepiej...
>>>
>>
>> po prostu smieszy mnie ten Twoj bezkrytycyzm w stosunku do 'japońców'.
>
> Twój problem - tym bardziej, że śmieszy cię coś co sam wymyśliłeś. Ja po
> prostu uczciwie napisałem co mojemu autu dolegało na przestrzeli lat i
> kilometrów, ale ty wiesz to lepiej. Ba - lepiej wiesz ile oleju dolewam.
>

napisalem odnosnie takiego auta (Accord serii VI) jakie opisujesz,
opierajac sie na czestych narzekaniach czlowieka z pracy - wlasciciela
od nowosci takiegoz modelu.

Zreszta z tego co pisales - nie jest tak wcale idealnie u Ciebie -
troche sporo tych wymian i napraw (pompa, maglownica, ...) przy
przebiegu ledwie ponad 100kkm.
Pisze - patrzac na to z doswiadczenia czleka posiadajacego ktores tam z
rzedu juz auto na 'f', ktore jak pisales to 'badziewie' :)
A teraz wyprodukowane w Japonii (mimo szewronow na masce) i ktore wcale
nie jest takie calkiem bez wad jak to pisza o japoncach (zwlaszcza tutaj).

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m7pte1$gp1$...@n...news.atman.pl...

>> Naprawdę nie ma w Polsce jeszcze dokumentów do których się
>> przebieg wpisuje i datę aby dało się prześledzić prawdziwość licznika?

>A jak chcialbys to zrobic, zeby "Polak" nie poradzil sobie z tym problemem
>?:)

Kolesie w ASO mówią, ze nie można wyciągać ostatecznych wniosków nawet na
podstawie tego co jest na ich serwerach.

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:m7mdme$f9s$2@node2.news.atman.pl...
> On 2014-12-27 14:51, Shrek wrote:
>
>>>> Z rzeczy które napewno wcześniej czy póżniej w Accordach padają
>>>> to pompa wspomagania i maglownica.
>>>
>>> Kiedy padły te rzeczy u Ciebie?
>>
>> Pompa jeszcze u poprzedniego właściciela (czyli jakieś 90 tysi/9 lat),
>> Maglownica 130 tysięcy i 12 lat. Raczej bym się latami sugerował niż
>> przebiegiem;)
>
> W sumie "padły" to za duże słowo - zaczęły cieknąć i poszły do
> regeneracji - pompa nie mam pojęcia za ile, bo to nie ja robiłem, ale jak
> kiedyś sprawdzałem to chyba ok 300PLN, maglownica za 1000.

A każdym razie u mnie nic z tych rzeczy nie padło w 2004 i 170 tysięcy mil
(właściwie to już pykło mu na liczniku 180 tysięcy mil czyli 289 tysięcy
km).

do góry