Rafał Tomaszewski pisze:
> Użytkownik "Oniet" <o...@o...eu> napisał w wiadomości
> news:6ddb.00000094.49e4e89b@newsgate.onet.pl...
>> A jak wygląda serwisowanie takiej CRF 450 X ? Często się reguluje zawory,
>> wymienia olej, itd. ? Wiem, że w WR 250 F olej wymienia się 10 razy
>> częściej
>> niż w WR 250 R (co 500 km w F i co 5000 km w R).
>
> zapomnij o CRF 450 w X nie znam Cię ale wiem że to motor nie dla Ciebie:)
nie wiem dlaczego odradzasz, gdyż homologacje to się teraz "kupuje w
salonie", druga sprawa że większość exc,drz,crf i wr nie są dopuszczone
do ruchu (wyłączając moją)
co do zaworów fabrycznych mają jedną wadę są tytanowe i schodzą jak woda
ale po wymianie ssących na stalowe zapominasz o regulacji przez jakiś
rok jeżeli w łikendy latasz. A co do wymiany oleju to lepiej wymieniać
olej częściej nić rzadziej robić kosztowne remonty silnika.

--
pozdrawiam
Marek
crf250x