> Mówi to co ludzie chcą usłyszeć.
> Prosta budowa pod tym względem że są to powtarzalne elementy, żaden
> egzotyk, czyli normalnie będzie można serwisować.
> Gdy tylko widzę tę reklamę od hybrydach wyłączam głos. Z tego co tu
> czytałem na grupie Hybrydy nie mają ekonomicznego uzasadnienia dla
> klienta.Hybrydy mają uzasadnienie ekologiczne ponieważ emitują mniej
> trujących substancji do atmosfery oraz oszczędzają światowe złoża paliw.

Ekologiczne? To chyba jakiś żart.
1) Transport Priusa z Japonii do Europy emituje więcej CO2 niż on
później przez 100000 km. (statki są w dieslu) - (pomijając w tej
dyskusji całą kłamliwą propagandę polityków nt. wpływu CO2 na tzw. efekt
cieplarniany). No, ale skoro politycy twierdzą, że emisja CO2 jest
niedobra to tą samą bronią można ich uderzyć.
2) Produkcja nowych samochodów generalnie jest bardzo nieprzyjazna dla
środowiska - chodzi o metal ciężkie i tworzywa sztuczna. Najbardziej
ekologiczne jest jak najdłuższe użytkowanie starego samochodu. Wymiana
jednej czy kilku stalowych części nie niszczy tak środowiska jak
produkcja jednego nowego egzemplarza.
3) No i baterie. To są same bardzo toksyczne substancje. Skażenie
środowiska następuje zarówno w czasie produkcji a potem złomowania.