Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> JanuSz pisze:
>> Michał Gut pisze:
>>> Niedawno wieszalem post o zerwaniu lancucha rozrzadu.... no i mam
>>> wynik....
>>>
>>> po zdjeciu pokrywy zaworow ukazalo sie polamanych 12 z 16 dzwigienek
>>> zaworowych. gadajac z serwisantem fiata dowiedzialem sie ze multijety
>>> w dieslach fiatowskich maja taki ficzer zabezpieczajacy ze przy
>>> kolizji lamia sie dzwigienki zaworowe a zaworom sie nic nie dzieje i
>>> nie trzeba zrzucac glowicy.
>>>
>>> na ile to bedzie prawda( o calych zaworach) wyjdzie po zlozeniu silnika.
>>>
>>> lancuch rozrzadu jest normalnie zalozony, nie ma sladu uszkodzen na
>>> nim ani slizgaczach.....
>>>
>>
>> To dlaczego połamane są dźwigienki?
>
> Bo łańcuch się nie zerwał, a zawiódł jego napinacz, który rozluźniając
> całość pozwolił łańcuchowi przeskoczyć parę ogniw?
>

Słyszałem od mechanika z fiata, że łańcuch w tym silniku nie ma miejsca
na przeskoczenie zębów. Dlatego pytam.