On Thu, 23 Jun 2011 12:32:28 +0000 (UTC), kogutek
<s...@W...gazeta.pl> wrote:

> Turbina gazowa. Ma spalanie wewnętrzne, ma. Że nie ma tłoków. A wszystko musi
> mieć tłoki. Nie musi. Sprawność wynika ze średniej temperatury źródła górnego
> i dolnego. Tyle ma fizyka na ten temat do powiedzenia. Resztę sprawdź sobie w
> wyszukiwarce.

Napęd fajny, tylko nie do samochodów, chyba że jako hybryda
szeregowa. No i w układach prostych wcale nie ma takiej wysokiej
sprawności, a odzyskanie ciepła ze spalin nie jest czymś, co się
łatwo miniaturyzyje (i to wszystko po to, by uzyskać jakieś 60%
sprawności -> układ parowo-gazowy).

Ale zejdźmy na ziemię. Układy parowo-gazowe pracują w
elektrowniach, a w samochodach [1], póki co, montuje się silniki
tłokowe lub/i elektryczne.

r.

[1] -- M1 Abrams nie jest samochodem, choć niewątpliwie jest
pojazdem.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.