W dniu 2018-12-17 o 15:00, Pszemol pisze:
> <p...@g...com> wrote:
>> --Ale też nie przegrali.
>>
>> nie doceniasz fejsbunia :-)
>>
>> Elektroauto im Alltag Sell the Tesla and buy a better car with better
>> service like I did it last year. Now I am very happy with Opel Ampera-E.
>> Tesla service is crap everywhere, but especially in Berlin. I am sure the
>> noncore market policy is illegal. Especially because Tesla had not
>> informed you about this policy before you bought the car. But even with
>> information it should be illegal in EU. But as long as no customer from a
>> noncore market wants to start a lawsuit against Tesla, they will fuck all
>> customers in Eastern Europe again and again. I tried to convince
>> customers from Belarus to start a lawsuit against Tesla. But they don't
>> want to have even more stress with this crap. Now they go to Copenhagen
>> on their own expense. Copenhagen is much better than Berlin, but the
>> noncore market policy stay valid in Copenhagen too. Unfortunately I am
>> from Germany, so I can not sue them for the noncore market policy. But I
>> had no problem to sue them twice to get back my money
>>
>> i wazna porada: nie certolic sie z baranami tylko od razu brac prawnika :-)
>>
>
> Buahaha.
>
> Najbardziej podoba mi sie sugestia sprzedaj tesle i kup Opela Ampera :-))))
>
> To rzeczywiscie jak ,,sprzedaj BMW 460 i kup sobie Hyundai Accent" :-)))
>

Oj tam, oj tam... Wkrótce u nas będą takie "tesle" produkować :-)

https://glowny-mechanik.pl/2018/12/14/nidec-rozwaza-
budowe-drugiej-fabryki-w-polsce/

A tak poważnie - szlak przez Muska został przetarty, teraz będą
naśladowcy. Chińczycy trochę zainwestują i Teslę z Europy mają szanse
wygryźć, o ile się czasowo sprężą.

Ten Aion całkiem nieźle wygląda...

Ps. Poczytajcie trochę - ale w Chrome z włączonym translatorem (no chyba
że ktoś chińskie robaczki ogarnia):
http://www.gac.com.cn/gw/xwzx/qydt/20181129/detail-1
6906.shtml
http://www.gac.com.cn/gw/xwzx/qydt/20181116/detail-1
6888.shtml
http://www.gacne.com.cn/vehicles/aion_s
https://www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/gac-presenteer
t-aion-s/ar-BBPRy3P?li=BBoPOOe

A tu widać, że trochę doświadczenia w autach to mają:
https://en.wikipedia.org/wiki/GAC_Group
https://en.wikipedia.org/wiki/GAC_Toyota

T.

do góry

On 2018-12-17 14:23, Myjk wrote:
> Mon, 17 Dec 2018 04:45:48 -0800 (PST), p...@g...com
>
>> usilowanie wcisniecia Pandy fanbojowi Tesli kwalifikuje jako pokazanie srodkowego
palca :-)
>
> No dobrze, ja też jako zastępczaka w Mitsu dostałem Hujdaja niższej klasy
> niż auto które oddawałem i nie płaczę. :P

Najniższej? :-) To może następnym razem rower by Ci dali :-) albo ...
hulajnogę byś tak nie cwaniakował :-)

do góry

On 2018-12-17 14:42, Pszemol wrote:
> <p...@g...com> wrote:
>> --Moim zdaniem rozpoznali Polaczka-Cwaniaczka który im za autko nie zapłacił
>> aby nagrodę wymusić no i utarli mu nosa...
>>
>> tak trzeba przyznac ze wizerunkowo na tym wygrali :-)
>
> Jasne, bo kupiłbyś dwie a teraz sie obraziłeś i nie kupisz żadnej.
>
> Człowieku, oni te auta sprzedają jak ciepłe bułki.
> Ludzie je kupują na pniu, bez jazdy próbnej, czekaja miesiacami na dostawę
> i biorą bez dąsania się nawet jak przyjdzie przez pomyłkę w innym kolorze.
> I to wszystko bez jednej reklamy w TV czy prasie...

No ale komu tak sprzedają?!

do góry

On 2018-12-17 14:42, Pszemol wrote:
> nadir <n...@h...org> wrote:
>> W dniu 2018-12-17 o 08:38, Pszemol pisze:
>>
>>> Moim zdaniem rozpoznali Polaczka-Cwaniaczka który im za autko nie zapłacił
>>> aby nagrodę wymusić no i utarli mu nosa...
>>
>> Co znaczy nie zapłacił, to Tesla teraz rozdaje samochody?
>
> Jak kupujesz auto na raty lub w leasingu to robisz miesieczne spłaty.
>
> Facio pisze ze nie dostał jakiejś obiecanej nagrody i postanowił wymierzyć
> samosąda w postaci wstrzymania zapłaty $2000.

To to nie jest jego święte prawo?

do góry

On 2018-12-17 14:42, Pszemol wrote:
> nadir <n...@h...org> wrote:
>> W dniu 2018-12-17 o 08:38, Pszemol pisze:
>>
>>> Myśle, że prawnicy Tesli lepiej obczaili literę prawa niż ja czy Ty.
>>
>> No więc raczej nie obczaili.
>> Mam do Berlina jakieś 80km, mieszka w mojej okolicy trochę Niemców a po
>> drugiej stronie Odry sporo Polaków. Już od kilkunastu lat ludzie ci
>> kupują i rejestrują samochody w najróżniejszych konfiguracjach i
>> serwisują je dowolnie po obu stronach granicy. Nie słyszałem jeszcze o
>> przypadku żeby jakikolwiek serwis odmówił naprawy bo samochód ma
>> nieprawilne blachy.
>
> Bo BMW czy Mercedes od 30 lat jest obiema nogami w Polsce i ma tu serwisy
> lokalne, dealerow, robi promocje i reklamy na rynku polskim.
>
> A Tesla nie. I uczciwie uprzedza o tym potencjalnego klienta PRZED ZAKUPEM.

O ile dobrze zrozumiałem kupił w "core" więc mu przysługiwało a
potraktowali go inaczej bo chcieli i mogli.

do góry

On 2018-12-17 14:42, Pszemol wrote:
> nadir <n...@h...org> wrote:
...

>>>>
>>>> Obudź się! W jakim non-core country kupił samochód?
>>>> Kupił pewnie w Berlinie, w jak najbardziej CORE, a tylko użytkował u nas.
>>>> Ciekawe czy Niemcy widzą, że jak wyjadą swoją wybajerzoną Teslą za Odrę,
>>>> to Musk ma ich w doopie?
>>>>
>>>
>>> Liczy się najwyraźniej to gdzie jest auto zarejestrowane.
>>
>> Kolejny emajzing baj Tesla.
>> Ciekawe dlaczego reszta marek(z całego świata) jeszcze na to nie wpadała?
>> A może Tesli prąd z węgla szkodzi?
>>
>
> Reszta marek nie ma czasu na myślenie bo zajęta jest doganianiem Tesli. I
> to w podskokach, bo się obudzili z ręka w nocniku.
>

A nie jest czasem tak, że Tesla dooiero goni Melexa ? :-)

do góry

On 2018-12-17 15:00, Pszemol wrote:
> <p...@g...com> wrote:
>> --Tymczasem sprzedaż idzie dalej. Jednym słowem, dramatyzujecie.
>>
>> fanboje tak maja :-) najpierw zachwyt a pozniej czarna rozpacz jak w dupe
>> dostana ... trzeba poczekac z 10 lat i wtedy kupic jak sie gamonie ogarna :-)
>>
>>
>
> A te 10 lat pomykasz czym? Nikt nie będzie z nasz żył 200 lat. Dla wielu
> lepszą propozycją jest zakup Tesli i radośc z fajnego auta niż czekanie 10
> lat aż serwis poprawią. Szkoda czasu, szkoda życia.
>

Jaki jest udział Tesli w sprzedaży elektryków w Polsce, w Europie i za
oceanem?

do góry

W dniu 2018-12-17 o 16:24, Myjk pisze:
> Mon, 17 Dec 2018 15:49:29 +0100, nadir
>
>> Ależ im jest obojętne czy ich gaz i ropa spalają się
>> w silnikach spalinowych czy kotłach elektrowni.
>
> Jaki procent ON czy benzyny się spala w kotłach elektrowni?
>
Benzyny to raczej nie. Ale na olej to jest trochę elektrowni, zwłaszcza
lokalnych w USA i na różnych innych zadupiach. Transport rurociągiem
jest tańszy niż wungla koleją.
T.

do góry

W dniu 2018-12-17 o 17:50, Pszemol pisze:
> nadir <n...@h...org> wrote:
>> W dniu 2018-12-17 o 16:24, Myjk pisze:
>>
>>> Jaki procent ON czy benzyny się spala w kotłach elektrowni?
>>
>> Mniej więcej taki jak zapotrzebowanie na energię dla wszystkich
>> elektryków na świecie. Elektryków będzie przybywać, to elektrowni na
>> ropę i gaz też.
>>
>
> Jesteś głeboko śpiący jeśli tak sądzisz.
>
> W między czasie Chiny instalują panele ev na potęgę i w dupie mają Arabów
> czy Rusków z tą ich ropą czy gazem:
>
> https://cleantechnica.com/2018/08/06/china-installs-
24-3-gigawatts-in-first-half-of-2018/
>
Ale to kwestia gospodarki centralnie zarządzanej - to po pierwsze, po
drugie - ekonomii trochę nie bardzo kapitalistycznej, i po trzecie -
mają metale ziem rzadkich u siebie do produkcji paneli - nie wolno ich
eksportować z Chin, można tylko gotowy produkt. Dlatego w Chinach panele
są znacznie tańsze i mogą sobie w nie inwestować.
T.

do góry

W dniu 2018-12-17 o 17:50, Pszemol pisze:

> Jesteś głeboko śpiący jeśli tak sądzisz.

Ja nie sądzę, ja wiem, że każdy kraj produkuje prąd z tego co ma pod
ręką: węgiel, ropa, gaz, woda, gejzery, atom. Jak nie ma nic, to albo
sprowadza surowce/energię, albo to jakaś Zambia, Zimbabwe a może Czad.

> W między czasie Chiny instalują panele ev na potęgę i w dupie mają Arabów
> czy Rusków z tą ich ropą czy gazem:
>
> https://cleantechnica.com/2018/08/06/china-installs-
24-3-gigawatts-in-first-half-of-2018/

To jeszcze wyczaruj jakiś artykuł, że u nich słońce nigdy nie zachodzi.

do góry