Noc, daleko od domu, samochód automat, z niewiadomych powodów po 8 h stania
prawie brak prądu w akumulatorze.
Kupiłem na stacji kable. No i pewnie wiecie co było dalej...
Jedynie nadały się do ładowania od dawcy przez 15 min. I auto uruchomiłem.
Rozebrałem to cudo. 1,5 mm2 przekroju linka.
Jak to można sprzedawać? Co tam szprzedwać, wyprodukować.
Klamry są ok. Rozgiąłem zaciski i wyjąłem te śmieszną linkę w grubej
izolacji (7 mm).
O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.

Robert

do góry

Użytkownik "Robert Wańkowski" <r...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ha7k3g$1gu$1@inews.gazeta.pl...
> O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.

Dostateczny był ten drut
Chcesz ciut grubszy to sobie kup. wg uznania Powyżej 16mm2 polwinit staje
sie twardy. Kup najcieńszy spawalniczy (w gumie) . Ja sobie zrobiłem 6
metrowe z kabla SiF 6mm2 (izolacja guma silikonowa)

do góry

Użytkownik "beznick"

> Dostateczny był ten drut

Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.

Robert

do góry

On Saturday 03 October 2009 16:17, Robert Wańkowski wrote:
> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.

1,5 mm? to nie tak mało...
100 lat temu uruchamiałem Malucha za pomocą dwumetrowego kabla własnej
roboty. Kabel wykonałem właśnie z drutu 1,5 mm? (był to twardy drut
budowlany).

Nigdy nie było problemów z rozruchem, a z tego mojego wynalazku
korzystałem zimą dość często... :-)

Pozdrawiam,
Mateusz Viste

do góry

Hello Robert,

Saturday, October 3, 2009, 4:17:41 PM, you wrote:

>> Dostateczny był ten drut
> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.

Dostateczny. Nie sztuka zewrzeć całkowicie rozładowanym akumulatorem
(skoro trzeba było aż 15 minut) akumulator sprawny. Bardzo dobrze, że
przekrój jest niewielki - dzięki temu całość operacji jest bezpieczna.

Przewody rozruchowe służą wspomożeniu rozruchu z własnego, marnie
naładowanego akumulatora a nie rozruchowi z akumulatora dawcy.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

> Dostateczny. Nie sztuka zewrzeć całkowicie rozładowanym akumulatorem
> (skoro trzeba było aż 15 minut) akumulator sprawny. Bardzo dobrze, że
> przekrój jest niewielki - dzięki temu całość operacji jest bezpieczna.

Na czym ma polegać bezpieczeństwo operacji? Że jak zewrę żabki ze sobą to
kabel się spali a nie aku?
Jak można zewrzeć rozładowany aku tym nierozładowanym? Skoro przy rozruchu
wytrzymuje setki amperów. A rozładowany ile weźmie? 10 A?

> Przewody rozruchowe służą wspomożeniu rozruchu z własnego, marnie
> naładowanego akumulatora a nie rozruchowi z akumulatora dawcy.

No miał wspomagać. Obracał 1 obrót na sekundę. Po podłączeniu kabli nie było
zauważalnej różnicy w pracy rozrusznika. Może mój rozrusznik potrzebuje
więcej prądu. Silnik 3.8 l.

Robert

do góry

On 2009-10-03 16:17:41 +0200, =?iso-8859-2?Q?Robert_Wa=F1kowski?=
<r...@w...pl> said:

>
> Użytkownik "beznick"
>
>> Dostateczny był ten drut
>
> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.

Zapewne dostateczny tego żeby się zaświecić, i poparzyć komuś ręce... ;)

--
DJ

PS. przy odpisywaniu na priv usun antyspamowy wpis z adresu

do góry

On Sat, 3 Oct 2009 16:31:28 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>Dostateczny. Nie sztuka zewrzeć całkowicie rozładowanym akumulatorem
>(skoro trzeba było aż 15 minut) akumulator sprawny. Bardzo dobrze, że
>przekrój jest niewielki - dzięki temu całość operacji jest bezpieczna.
>Przewody rozruchowe służą wspomożeniu rozruchu z własnego, marnie
>naładowanego akumulatora a nie rozruchowi z akumulatora dawcy.

Prezentujesz te postawe od lat, a swoimi kablami odpalam auto w
moment. Spytaj Stasia Podroznika.

16 mm kw linka. W hurtowni sprzedaja ja juz na metry.
Mozna tez poszukac kabli spawalniczych.

W sklepach czy na allegro jest jeszcze jeden wynalazek - kable w
przezroczystej izolacji, widac ze miedzi jest duzo .. tylko jestem
ciekaw czy naprawde duzo, czy efekt soczewki.

J.

do góry

Mateusz Viste pisze:
> On Saturday 03 October 2009 16:17, Robert Wańkowski wrote:
>> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.
>
> 1,5 mm? to nie tak mało...
> 100 lat temu uruchamiałem Malucha za pomocą dwumetrowego kabla własnej
> roboty. Kabel wykonałem właśnie z drutu 1,5 mm? (był to twardy drut
> budowlany).

Ale on chciał uruchomić samochód (3.8 l) a nie malucha (0,65 l).

--
Pozdrawiam
MD

do góry

Hello J,

Saturday, October 3, 2009, 7:16:05 PM, you wrote:

>> Dostateczny. Nie sztuka zewrzeć całkowicie rozładowanym akumulatorem
>> (skoro trzeba było aż 15 minut) akumulator sprawny. Bardzo dobrze, że
>> przekrój jest niewielki - dzięki temu całość operacji jest bezpieczna.
>> Przewody rozruchowe służą wspomożeniu rozruchu z własnego, marnie
>> naładowanego akumulatora a nie rozruchowi z akumulatora dawcy.
> Prezentujesz te postawe od lat, a swoimi kablami odpalam auto w
> moment. Spytaj Stasia Podroznika.

A ile trwał dojazd do Stasia? Jakie ma znaczenie te kilka minut
więcej?

> 16 mm kw linka. W hurtowni sprzedaja ja juz na metry.
> Mozna tez poszukac kabli spawalniczych.
> W sklepach czy na allegro jest jeszcze jeden wynalazek - kable w
> przezroczystej izolacji, widac ze miedzi jest duzo .. tylko jestem
> ciekaw czy naprawde duzo, czy efekt soczewki.

Tych bym sie bał - ze względu na izolację. Mam awersję do topiących
się przeźroczystych tworzyw.

Ostatnio słabo było z kasą a niewiele ponad 2-letnia Centra była
łaskawa się poddać. Podpiąłem równolegle kabelkami 1.5 mm^2 alarmowy,
żelowy 12V 7Ah. Na dojazdy do sklepu/na pocztę i z powrotem średnio
co drugi dzień przez 2 tygodnie - starczyło.

Oryginalny, koreański Dalkor czy Delkor, zamontowany w 1998 roku,
wytrzymał do stycznie 2007 roku. Centra od samego początku wykazywała
objawy słabości ale szczytem bezczelności było zielone oczko, jakie
pokazywała przy zdawaniu w sklepie. A nie była w stanie w samochodzie
okna otworzyć...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)

do góry