Przymierzam sie do kupna nowego starego samochodu, budzet do ok 20k.
Chodzi o cos rodzinnego, moze byc kombi ale nie musi.
Po ostatnim watku tutaj wykluczam rowniez automat.
Chcialbym, zeby byl to samochod jak najprostszy, dobrze gdyby nie mial
dwumasy, zaworu egr, filtra dpf. Celuje w roczniki do ok 2002 kiedy to,
odnosze wrazenie, samochody nie byly projektowane na bezproblemowe
przejezdzenie gwarancji a pozniej generowanie klopotow.
Aaaa, fajnie gdyby auto dawalo jakas przyjemnosc z jazdy w postaci min
150KM. Co do paliwa, gdyby to byl prosty diesel bez tej calej w/w
galanterii to super, moze tez byc benzyna, choc w tym wieku oplacalnosc
gazowania jest nieco watpliwa.
Wpadly mi w oko Volvo z rocznika ok 2002, czy jest cos co je wyklucza?
Jakies grube usterki czy inne wady, brak czesci zamiennych lub ich
niezdrowe ceny, skomplikowane naprawy itd.
http://allegro.pl/osobowe-volvo-4056?order=pd&string
=&a_text_i[1][0]=2000&a_text_i_enabled[1][0]=1&a_tex
t_i[1][1]=2002&a_text_i[5][0]=1900&a_text_i_enabled[
5][0]=1&a_text_i[5][1]=3000&a_enum[199][2]=2&a_enum[
178][1]=1
Bede wdzieczny za wszelkie sugestie rowniez w postaci innych typow.

do góry

Wczesniej bralem tez pod uwage takie Merca, choc o wiele bardziej
podoba mi sie Volvo:
http://otomoto.pl/mercedes-benz-c-270-stop-auto-rzes
zow-C27499120.html

do góry

W dniu 2013-06-06 22:07, atm pisze:
> Przymierzam sie do kupna nowego starego samochodu, budzet do ok 20k.
> Chodzi o cos rodzinnego, moze byc kombi ale nie musi.
> Po ostatnim watku tutaj wykluczam rowniez automat.
> Chcialbym, zeby byl to samochod jak najprostszy, dobrze gdyby nie mial
> dwumasy, zaworu egr, filtra dpf. Celuje w roczniki do ok 2002 kiedy to,
> odnosze wrazenie, samochody nie byly projektowane na bezproblemowe
> przejezdzenie gwarancji a pozniej generowanie klopotow.
> Aaaa, fajnie gdyby auto dawalo jakas przyjemnosc z jazdy w postaci min
> 150KM. Co do paliwa, gdyby to byl prosty diesel bez tej calej w/w
> galanterii to super, moze tez byc benzyna, choc w tym wieku oplacalnosc
> gazowania jest nieco watpliwa.
> Wpadly mi w oko Volvo z rocznika ok 2002, czy jest cos co je wyklucza?
> Jakies grube usterki czy inne wady, brak czesci zamiennych lub ich
> niezdrowe ceny, skomplikowane naprawy itd.
> http://allegro.pl/osobowe-volvo-4056?order=pd&string
=&a_text_i[1][0]=2000&a_text_i_enabled[1][0]=1&a_tex
t_i[1][1]=2002&a_text_i[5][0]=1900&a_text_i_enabled[
5][0]=1&a_text_i[5][1]=3000&a_enum[199][2]=2&a_enum[
178][1]=1
>
> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie rowniez w postaci innych typow.

może bmw 530d? w 20kpln zamkniesz się z wszystkimi remontami i nowymi
oponami, pewnie też z czipem dającym jakieś 220KM. Ale to nie jest
prosty diesel, common rail, egr, webasto, dużo pierdółek wymagających
inwestowania (co przy cenie zakupu 10-13kpln daje duże
prawdopodobieństwo niedoinwestowania przez poprzedniego właściciela),
ale IMO warto - w tej cenie nie znalazłem fajniejszego (wygodniejszego,
lepiej przyspieszającego) diesla (do tego dużo nie pali, 6l trasa tempem
innych użytkowników, 10l przy 200km/h) aaa no i przyjemność daje tylny
napęd :)

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

pd&string=&a_text_i[1][0]=2000&a_text_i_enabled[1][0
]=1&a_text_i[1][1]=2002&a_text_i[5][0]=1900&a_text_i
_enabled[5][0]=1&a_text_i[5][1]=3000&a_enum[199][2]=
2&a_enum[178][1]=1

>>
>>
>> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie rowniez w postaci innych typow.
>
> może bmw 530d? w 20kpln zamkniesz się z wszystkimi remontami i nowymi
> oponami, pewnie też z czipem dającym jakieś 220KM. Ale to nie jest
> prosty diesel, common rail, egr, webasto, dużo pierdółek wymagających
> inwestowania (co przy cenie zakupu 10-13kpln daje duże
> prawdopodobieństwo niedoinwestowania przez poprzedniego właściciela),
> ale IMO warto - w tej cenie nie znalazłem fajniejszego (wygodniejszego,
> lepiej przyspieszającego) diesla (do tego dużo nie pali, 6l trasa tempem
> innych użytkowników, 10l przy 200km/h) aaa no i przyjemność daje tylny
> napęd :)
>

Tak, jest to tez opcja. Dzisiaj kumpel podwiozl mnie swoja BMW 525
rocznik 2002, w bardzo dobrym stanie, ktora kupil w Hiszpanii za 1000E,
razem z wszelkimi kosztami wyszlo ok 7-8k zl.
Tyle, ze samochodem bedzie tez czesto jezdzila kobitka i ten naped na
tyl, nawet po uwzglednieniu wszystkich wspomagan moze byc problemem.

do góry

In article <koqqgh$8fm$1@node1.news.atman.pl>, atm <...@v...pl> wrote:

> Wczesniej bralem tez pod uwage takie Merca, choc o wiele bardziej
> podoba mi sie Volvo:
> http://otomoto.pl/mercedes-benz-c-270-stop-auto-rzes
zow-C27499120.html

Z Volvo jest jeden problem - ceny cz´Ęci dajŕ po kieszeni, nawet na
rynku wtórnym. Mo›e jakiĘ japoźczyk? CoĘ pokroju Mitsubishi Space Star?

do góry

On 2013-06-06 22:31, ¸ukasz Olczak wrote:
> In article <koqqgh$8fm$1@node1.news.atman.pl>, atm <...@v...pl> wrote:
>
>> Wczesniej bralem tez pod uwage takie Merca, choc o wiele bardziej
>> podoba mi sie Volvo:
>> http://otomoto.pl/mercedes-benz-c-270-stop-auto-rzes
zow-C27499120.html
>
> Z Volvo jest jeden problem - ceny cz´Ęci dajŕ po kieszeni, nawet na
> rynku wtórnym. Mo›e jakiĘ japoŸczyk? CoĘ pokroju Mitsubishi Space Star?
>

Tak, japonczyki sa dobre. Swego czasu mialem Almere Sedana 98'
Bylb nie do zdarcia, tylko lac benzyne i smigac.
Zaraz zobacze tego Mitsubishi.

do góry

W dniu 06.06.2013 22:07, atm pisze:
> Przymierzam sie do kupna nowego starego samochodu, budzet do ok 20k.
> Chodzi o cos rodzinnego, moze byc kombi ale nie musi.
> Po ostatnim watku tutaj wykluczam rowniez automat.
> Chcialbym, zeby byl to samochod jak najprostszy, dobrze gdyby nie mial
> dwumasy, zaworu egr, filtra dpf. Celuje w roczniki do ok 2002 kiedy to,
> odnosze wrazenie, samochody nie byly projektowane na bezproblemowe
> przejezdzenie gwarancji a pozniej generowanie klopotow.
> Aaaa, fajnie gdyby auto dawalo jakas przyjemnosc z jazdy w postaci min
> 150KM. Co do paliwa, gdyby to byl prosty diesel bez tej calej w/w
> galanterii to super, moze tez byc benzyna, choc w tym wieku oplacalnosc
> gazowania jest nieco watpliwa.
> Wpadly mi w oko Volvo z rocznika ok 2002, czy jest cos co je wyklucza?
> Jakies grube usterki czy inne wady, brak czesci zamiennych lub ich
> niezdrowe ceny, skomplikowane naprawy itd.
> http://allegro.pl/osobowe-volvo-4056?order=pd&string
=&a_text_i[1][0]=2000&a_text_i_enabled[1][0]=1&a_tex
t_i[1][1]=2002&a_text_i[5][0]=1900&a_text_i_enabled[
5][0]=1&a_text_i[5][1]=3000&a_enum[199][2]=2&a_enum[
178][1]=1
>
> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie rowniez w postaci innych typow.


Sprawdź sobie Xsary, picasso, perugeoty 307, partnery berlingo ale ja
polecam diesle HDI TYLKO 90 koni. one nie mają fapa dwumasy i zmienej
geometrii. za 15tyś kupisz spokojnie 2005rok, reszta na naprawy/wódkę

Tomasz

do góry

> Z Volvo jest jeden problem - ceny cz´Ęci dajŕ po kieszeni, nawet na
> rynku wtórnym. Mo›e jakiĘ japoŸczyk? CoĘ pokroju Mitsubishi Space Star?
>

Odpada, okrutnie brzydki ;]

do góry

>>
>>
>> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie rowniez w postaci innych typow.
>
>
> Sprawdź sobie Xsary, picasso, perugeoty 307, partnery berlingo ale ja
> polecam diesle HDI TYLKO 90 koni. one nie mają fapa dwumasy i zmienej
> geometrii. za 15tyś kupisz spokojnie 2005rok, reszta na naprawy/wódkę
>
> Tomasz

Wezme je pod uwage, jednak zrobie to w daleszej kolejnosci poniewaz:
-ta francuska jakosc jest dosc niejednorodna (fakt, ze dotyczy chyba
glownie Ranaulta)
-90KM, ehhh po obecnych 150KM to bedzie ciezka rozsadna jazda ;]

do góry

W dniu 2013-06-06 22:20, atm pisze:
> Tak, jest to tez opcja. Dzisiaj kumpel podwiozl mnie swoja BMW 525
> rocznik 2002, w bardzo dobrym stanie, ktora kupil w Hiszpanii za 1000E,
> razem z wszelkimi kosztami wyszlo ok 7-8k zl.
> Tyle, ze samochodem bedzie tez czesto jezdzila kobitka i ten naped na
> tyl, nawet po uwzglednieniu wszystkich wspomagan moze byc problemem.

eee tam, kontrolę trakcji ma, moja żona jet zadowolona ;) (ona jeździ
jedną 530d, ja drugą) kupujesz dobre opony zimowe i letnie i po sprawie.

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry