>
> No ale w to wrzucasz ze trzy zupełnie inne rodzaje nadwozia pojazdów.

Tak, świadomie. Napisałem kombi lub pokrewne w wątku otwierającym.
Uściśliłem nawet bardziej, co mam na myśli.


--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-05-01 o 12:45, J.F. pisze:

>> Ok, ale co z tego miałoby wynikać dla dyskusji?
>
> Ze w nirktorych sedanach sie brudzi :-)

Ciekawe czy tak rzeczywiście jest. Ja bym stawiał na gadget bardziej niż
użyteczność. Ale może faktycznie jest jak piszesz. Albo... chodzi o
parkowanie. Jeśli auto nie jest w ruchu, to wiadomo, że szybę może śnieg
zasypać etc. Tego nie biorę pod uwagę. Jeśli zaczynam jazdę z
oczyszczoną szybą, to kończę ją również w ten sposób. Tylna wycieraczka
nie ma zastosowania.

>>
>> Może nie jeździłem dużą ilością aut ale wszystkie z bagażnikiem w
>> kabinie pasażerskiej miały feler natychmiast brudzącej się tylnej szyby.
>> Nawet nie wyobrażam sobie jak technicznie można byłoby to
>> zmienić.Zawirowania powietrza muszą powstać za każdym autem. Musiało by
>> mieć ono kształt kropli wody by tak się nie działo.
>
> No to za kabina sedana tez powinno.

Nie - wszystko przechwytuje bagażnik a szyba jest czysta. Miałem kilka
aut. Z wyjątkiem dwóch pierwszych to były sedany. Brałem takie zmęczony
ciągłą koniecznością czyszczenia tylnej szyby co kilka minut. I powiem
tak: w żadnym sedanie tylna szyba nie brudziła się. Zawirowania
powietrza zawsze kończyły się na bagażniku. Dziś sedanem też jeżdżę.
Auto może być całe w błocie, łącznie z dachem po jeździe za jakimś TIRem
ale tylna szyba jest czysta zawsze. No chyba, że stoi na parkingu i ptak
nasra :-D Ale tego wycieraczką też bym nie czyścił.

>> Rozrzutność skoro z tylnego nie korzystasz :-D
>
> Poniekad, ale nie mialem wyboru :-)

Oderwij i sprzedaj na Allegro :-D

> Nie mam doswiadzenia ... ale najwyrazniej nie jest tak zle, bo by
> volvo tylko sedany robilo :-)

Poszukaj w sobie w sieci na temat tego co dzieje się w kabinie podczas
wypadku i jak groźne są nieumocowane przedmioty. Nie należy tego ignorować.

Miałem jakiś czas temu wypadek na autostradzie. Z różnicą 50km/h
wjechałem w tył Alfa Romeo 159 (on jechał ok 100km/h, nie stał).
Wyjaśnię, że zasnąłem za kółkiem :-( Radio z jego pulpitu wylądowało mi
na przedniej szybie mimo iż było przykręcone. To teraz wyobraź sobie co
dzieje się z nieumocowanymi przedmiotami. Zapewniam Cię, że siateczka
g... daje. Nie bagatelizuj takich spraw. Jak łeb Ci urwie, to pół biedy,
a jak stanie się to Twojej dziewczynie siedzącej obok, to będziesz z tym
żył do śmierci.

>> Widzę, że chyba nie jeździsz sedanem? Co? :-)
>
> Wlasnie sobie przypomnialem jedna akcje ... parkingowa.
> Zero widocznosci do tylu w zlej pogodzie :-(

Parking - to oczywiste. Ja piszę o jeździe. Na parkingu może wiele
rzeczy się wydarzyć - nawet ktoś grafiti może sprayem namalować na
tylnej szybie. Dywagowanie nad takimi przypadkami nie ma sensu. Wiadomo,
że trzeba auto oczyścić przed rozpoczęciem jazdy, zdjąć parę.

> Wydaje mi sie, ze do niewielu.
> Do kombi tez bedzie mialo klopot.

Hmm.. ze dwa razy ktoś mnie "ratował" z rowerowej wyprawy i jakoś dało
się rower zapakować. Może wymagało to w jednym z aut opuszczenia siedzeń
tylnych ale dało się. Przecież leżący na boku rower nie jest wysoki.

>>> 15 calowy monitor Daewoo w pudle nie wchodzil do lanosa :-)
>> Trzeba rozważyć zakup Jelcza zatem. Tam cała góra TV 50cio calowych
>> wejdzie. :-D
>
> Ale mononitor to sie czasem zdarzalo kupic.

Wierzę, że jesteś zaradny i nie potrzebujesz kupować specjalnego auta na
wypadek konieczności kupienia monitora :-D

> Moze slychac i czuc, ale na pewno nie widac ze to brzydkie od zewnatrz
> auto :-)

Już nie kombinuj mi tu :-)

>> Europa lubuje się w klonowaniu jednego modelu na wszystkie marki. Pewnie
>> dlatego ciągnie się auta zza oceanu mimo absurdalnych kosztów tej
>> operacji (cło + transport).
>
> Masz na mysli USA, czy Korea/Japonia ?

Dobre pytanie - miałem na myśli USA i Chevrolety, Fordy, Infiniti,
których robi się sporo na ulicach. Co do innych kierunków musiałbym się
zastanowić, ale dyskusja jest zbyt ogólna by debatować w tym kierunku.

> IKEE tez sa, a w nich meble w dogodnych paczkach ... ale nie dla
> sedana.

Chyba przekombinowałeś. Dostawa czegokolwiek skądkolwiek jest dużo
tańsza niż kupowanie ciężarówki na tą okoliczność. Jeśli chcesz wykopać
dziurę w ziemi pod dom, to kupisz sobie ciężarówkę by wywieźć grunt? Nie
popadajmy w paranoję.

A tak na marginesie: właśnie w Ikei kupiłem 3 szafki wiszące do garażu i
załadowałem je do swojego sedana. Przypuszczam, że nawet ze 20 sztuk bym
pomieścił po rozłożeniu foteli. Jeśli zawodowo woziłbym te szafki, to
pewnie busa bym kupił a nie kombi.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Dnia Tue, 1 May 2018 20:59:32 +0200, Marek S napisał(a):

>>
>> No ale w to wrzucasz ze trzy zupełnie inne rodzaje nadwozia pojazdów.
>
> Tak, świadomie. Napisałem kombi lub pokrewne w wątku otwierającym.
> Uściśliłem nawet bardziej, co mam na myśli.

No ja to rozumiem ale trudno nie zauważyć problemów w klasyfikacji z której
wycodzi że Peugeot 205 to "kombi lub pokrewne", a Ford Taurus Stationwaon
nie ;)

Peugeot 205:
https://classicregister.com/id-guides/how-identify-1
987-1990-peugeot-205-gti-phase-15-19l

Ford Taurus:
http://auto-database.com/image/ford-taurus-station-w
agon-1991-pics-226821.jpg

do góry

W dniu 01-05-2018 o 09:09, b...@g...com pisze:
> W dniu poniedziałek, 30 kwietnia 2018 19:56:54 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:
>> W dniu 30-04-2018 o 15:08, b****@gmail.com pisze:
>>>>> pomijając względy estetyczne (jeszcze zależy od marki/modelu) sedan może:
>>>>> - być sztywniejszy, mniej skrzypieć na dziurach, lepiej się prowadzić,
>>>>
>>>> Tylko jak ktoś tego kombiaka konstrukcyjnie spieprzy.
>>>
>>> spieprzy, nie spieprzy - podejrzewam, że sedan i kombi mogą (nie muszą) różnić
się nastawami czy nawet dostępnymi rozwiązaniami w obrębie zawieszeń, układu
kierowniczego, np. jakieś zawieszenia z zaawansowaną regulacją, tryb "sport", jakieś
wersje GT, GTS, itp.
>>
>> Ale to wszystko prędzej znajdziesz w hatchbacku niż w sedanie.....
>> Zwłaszcza że u nas królują kompakty, a nie kolubryny jak w Hameryce.
>
> OK, kompakty trochę mało mnie interesują, możesz mieć rację.

Podobnie jak mnie kolubryny.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 10:02, Trybun pisze:

> Każdy
> prawdziwie luksusowy a tym samym porządnie wyglądający samochód


Jedno z drugim się kłóci.
Kolubryniasta limuzyna to jest zaprzeczenie wyglądania.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 11:02, Marek S pisze:
> W dniu 2018-04-30 o 23:05, J.F. pisze:
>
>>
>> Cos w tym jest. A sedan czesto nie ma nawet wycieraczki.
>
> No właśnie - bo nie potrzebuje. Tylna szyba zazwyczaj pozostaje czysta.

Ale mokra.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 12:08, Marek S pisze:

> Rower typu cross czy typowa kolarka chyba wejdzie do wielu bagażników
> sedanowych?

Obstawiam ze do żadnego.

do góry

W dniu 01-05-2018 o 11:46, Marek S pisze:
> W dniu 2018-05-01 o 05:54, Cavallino pisze:
>
>>> Moim zdaniem wszystko zależy od potrzeb. Ja nie mam gospodarstwa. Nie
>>> mam też potrzeby wożenia pralek, lodówek czy kozy własnym samochodem
>>
>> A po co kupiłeś pół metra zbędnej blachy?
>
> Bo jazda cichym, mocnym, bezpiecznym i stabilnym autem


Ja pytam o zbędną blachę z tyłu, a nie o auto.

>> Ale sedan ma podobny, choć mniej uciążliwy - mokrej i brudnej szyby
>> nie przetrzesz niczym, bo wycieraczki brak.
>
> Jak długo sedanami jeżdżę, to nigdy nie miałem jeszcze potrzeby
> przecierania tylnej szyby. Nawet gdy deszcz pada, to bywa sucha.

Jasne.
Zwłaszcza jak postoisz pod światłami to deszcz czy śnieg wiedzą że mają
omijać tylną szybę Twojego światła.

Sorry, ale ja miałem raz w życiu sedna, więc wiem z czym to się je.
I nie chcę takiego niepraktycznego badziewia nigdy więcej.

>> Wygłuszyć idzie wszystko,
>
> Kupując auto, nie rajcuje mnie jego demontaż, naklejanie mat
> bitumicznych i innych wynalazków by potem okazało się, że jakiś plastik
> się ułamie w trakcie zabaw, coś przestanie być spasowane i zacznie
> dodatkowo trzeszczeć.

A gdzieś ktoś pisał, że masz to robić sam?
Pisałem o producentach.

Można nie wygłuszyć sedanów, można wygłuszyć hatchbacki.

Przejedż się Loganem i podaj wrażenia, jak nie wiesz o czym mowa.

>
> To po pierwsze - a w przypadku kombi to nie ma sensu. Nie da się
> wygłuszyć

Da się.
Zapewniam Cię, że 99,99% kombi będzie lepiej wygłuszone niż Logan.

>> może to nie były Mercedesy, do którego porównujesz?
>> Bo tutaj chyba nie typ nadwozia decyduje.
>
> Oczywiście, że nie ale to nie ma znaczenia.

Ma zasadnicze.


> Kombi ma cały tył brudny a sedan może nie mieć kropelki wody na
> tylnej szybie nawet jeśli bagażnik jest zasyfiony tak, że tablicy
> rejestracyjnej nie rozczytasz.


A co ma piernik do wiatraka?
Twoim zdaniem hałas w kombi robi woda na tylnej klapie? ;-)


> Właśnie te brudne fragmenty auta hałasują
> najbardziej.

Nie.
Koła, nadkola itp obecne w każdym aucie przypadki.


> W sedanie ta sekcja jest akustycznie odcięta - w
> szczególności w autach z średniej / wyższej półki,

O kolubrynach tu nie piszemy, tylko o popularnych na naszych drogach
samochodach.
Cokolwiek większego niż kompakt to na nich wyjątki.


>>> 4. Skoro powyższy argument praktyczności upadł, to doszły do głosu
>>> moje prywatne doznania estetyczne. Zwykle kombi/hatchbaki - nie
>>> wiedzieć czemu - robi się paskudne.
>>
>> No popatrz - a ja dokładnie takie same wrażenia mam patrząc na sedany.
>
> Podkreślam _moje_prywatne_poznania_


Moje też prywatne.

>> Porównaj np. Tipo sedan z Tipo hatch - przepaść.
>> A to jeden z ładniejszych sedanów w klasie.
>
> Tipo? Wow :-) Mamy inny gust i niech tak zostanie.

Albo ktoś nie umiał napisać w temacie o co mu chodzi.
Jeśli chciałeś zapytać dlacsgo ludzie kupują i jeżdżą Tipo, zamiast
Mercedesami E klasy (np.) to trzeba było inaczej wątek nazwać.

>
>>
>>> Np Porsche w tej wersji trudno odróżnić od Hyudaya, Fiata czy Forda.
>>
>> Piszesz o Macanie czy Cayenne?
>> Bo nic innego z Porsche nawet koło hatchbacka nie leżało.
>>
>
> O obu. Jeden i drugi to estetyka lat 90tych.

Jakie suvy kojarzysz z lat 90-tych?
Bo ja chyba tylko RAV4 i HRV.

Nie widzę szczególnych podobieństw do nich w przypadku w/w Porsche.

do góry

Dnia Tue, 1 May 2018 22:49:57 +0200, Cavallino napisał(a):
> W dniu 01-05-2018 o 12:08, Marek S pisze:
>> Rower typu cross czy typowa kolarka chyba wejdzie do wielu bagażników
>> sedanowych?
>
> Obstawiam ze do żadnego.

Wchodzila do Syreny, ale nie do bagaznika, tylko do kabiny, po wyjeciu
jednego fotela (co sie robilo banalnie) :-)

Problem nie w "grubosci", tylko w dlugosci/szerokosci, nawet bez
przedniego kola rower duzy jest ... i na pewno porysuje cos w
bagazniku :-)

J.

do góry

W dniu 2018-05-01 o 11:02, Marek S pisze:

>
>>> Zawsze też
>>> jakiś plastik się porysował - nie sposób tego uniknąć. Kombi kupiłem
>>> właśnie ze względu na ładowność - życie pokazało, że prawie nigdy nie
>>> wykorzystywaną - argument upadł.
>>
>> Za to niektore sedany maja pojemnosc smieszna. Z powodu klapy, ktora
>> ogranicza dostep i otworu malego.
>
> Zgoda, ale jeśli ktoś wozi co najwyżej laptopa, to po co mu wciskać
> ciężarówkę?

A propos http://niusy.pl/@i.pinimg.com/a12 :-)

do góry