Użytkownik "venioo" <v...@p...fm> napisał w wiadomości
news:hojjkn$bbh$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>W dniu 2010-03-26 20:58, Ghost pisze:
>>> Głupiś - pokryje na 100 % ubezpieczyciel ... który hajs ściągnie z
>>> idiotów :)
>>
>> No, komornik do konca zycia nie uzbiera.
>
> Komornik to uzbiera

Nie na droge.

do góry

> Czyli "widzialem znak 10t, ale specjalnie wolno jechalem i myslalem ze
> sie schowa"
Było _t_ zamalować :)

Pzd.
Irek.N.

do góry

J.F. pisze:
> On Fri, 26 Mar 2010 21:42:07 +0100, PaPi wrote:
>>> Nasuwaja mi sie dwa pytania:
>>> -co to musi byc za droga zeby tak sie stalo ?
>> Obojetnie jaka. Przejazd osi tira zaladowanego do dopuszczalnego ciezaru
>> wywiera nacisk na nawierzchnie 115kN. Wplyw na nawierzchnie jaki wywiera
>> przejazd takiej osi rowny jest przejazdowi okolo miliona osi pojazdow
>> osobowych.
>
> No ale przeciez zwykla ubita gliniasta ziemia wytrzyma nacisk kola
> ciezarowki.
> Zeby tak sie zapasc, to albo pod asfaltem musi byc pustka, albo jakies
> bloto ..
>
>> Dlatego tak wazna powinna byc kontrola dopuszczalnego obciazenia
>> pojazdow ciezarowych gdyz przeladowane ciezarowki to glowna przyczyna
>> zniszczen nawierzchni w Polsce.
>
> Na A4 Wroclaw-Opole kolein jeszcze nie ma. I dziur nie ma.
>

TIRy na tory i po problemie. Ale w tym kraju jak zwykle panuje niedasizm.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
Laguna I - http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11422627

do góry

On Sat, 27 Mar 2010 11:12:19 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>J.F. pisze:
>>> Dlatego tak wazna powinna byc kontrola dopuszczalnego obciazenia
>>> pojazdow ciezarowych gdyz przeladowane ciezarowki to glowna przyczyna
>>> zniszczen nawierzchni w Polsce.
>>
>> Na A4 Wroclaw-Opole kolein jeszcze nie ma. I dziur nie ma.
>>
>TIRy na tory i po problemie. Ale w tym kraju jak zwykle panuje niedasizm.

Ale po co ? Wystarczy drogi normalnie zrobic, tzn porzadnie, jak widac
da sie.

A te tiry na torach to mialy ruszyc - ktos wie co z tego wyszlo ?

J.

do góry

On Sat, 27 Mar 2010 09:47:17 +0100, Ghost wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>Uhm, a jakby przejechali po lezacym czlowieku tez niedbalstwo?
>>Jak zezna przy tym "widzialem ze lezy, ale specjalnie wolno jechalem i
>>myslalem ze sie cofnie", to sad ma szerokie mozliwosci :-)
>
>Czyli "widzialem znak 10t, ale specjalnie wolno jechalem i myslalem ze sie
>schowa"

Zawsze moze stwierdzic ze uwazal iz to jakis zart drogowcow, jakich
wiele na drodze :-)

Albo ze droga byla tak dziurawa ze patrzyl sie na jezdnie i nie
zauwazyl znaku :-)

J.

do góry

On 2010-03-26, Krzysztof 45 <m...@v...pl> wrote:
> Cavallino napisał(a):
>> Przecież nie mieli w zamiarze rozrycia asfaltu.
> Jasne, w Twoim myśleniu.
>
> Tam obowiązuje zakaz ruchu pojazdów o rzeczywistej masie
> całkowitej powyżej 10 ton.
> Jak się okazało, każdy z pojazdów przewoził ponad 25 ton
> ładunku.

Czyli ważyli po czterdzieści ton.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2010-03-27, Papkin <s...@s...net> wrote:

> Teraz wybieraja 50cm ziemi i rozne warstwy ukladaja pod przyszla droga, piasek,
> zwir itd. To ma jakis sens a ziemia na asfalcie - obrazek wyzej.

Ma też drugi sens: w gminie będzie pięc kiometrów asfaltu, a nie
trzydzieści. A do obsługi ruchu lokalnego nie jest potrzebna droga
wytrzymująca tiry.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ogprq5hl6lp6qgpfloja2g0m9of2ik382f@4ax.com...
> On Sat, 27 Mar 2010 09:47:17 +0100, Ghost wrote:
>>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>Uhm, a jakby przejechali po lezacym czlowieku tez niedbalstwo?
>>>Jak zezna przy tym "widzialem ze lezy, ale specjalnie wolno jechalem i
>>>myslalem ze sie cofnie", to sad ma szerokie mozliwosci :-)
>>
>>Czyli "widzialem znak 10t, ale specjalnie wolno jechalem i myslalem ze sie
>>schowa"
>
> Zawsze moze stwierdzic ze uwazal iz to jakis zart drogowcow, jakich
> wiele na drodze :-)

"widzialem ze lezy, ale pomyslalem, ze to jakis zart, jakich wiele na drodze
"

> Albo ze droga byla tak dziurawa ze patrzyl sie na jezdnie i nie
> zauwazyl znaku :-)

Wiekszosc drog jest dziurawa przez takich bucow wlasnie.

do góry

Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
news:09prq5dqhp4mo4rfbg0fag5n8vt52j0l30@4ax.com...
> On Sat, 27 Mar 2010 11:12:19 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>>J.F. pisze:
>>>> Dlatego tak wazna powinna byc kontrola dopuszczalnego obciazenia
>>>> pojazdow ciezarowych gdyz przeladowane ciezarowki to glowna przyczyna
>>>> zniszczen nawierzchni w Polsce.
>>>
>>> Na A4 Wroclaw-Opole kolein jeszcze nie ma. I dziur nie ma.
>>>
>>TIRy na tory i po problemie. Ale w tym kraju jak zwykle panuje niedasizm.

Glownie dlatego, ze na torach TiRy musialyby trzymac parametry zaladunku.

> Ale po co ? Wystarczy drogi normalnie zrobic, tzn porzadnie, jak widac
> da sie.

Ale po co? Wystarczy, zeby TiRy mialy taka mase jak wpisane.

do góry

On Fri, 26 Mar 2010 21:00:34 +0100, Krzysztof 45 <m...@v...pl>
wrote:

>Tam obowiązuje zakaz ruchu pojazdów o rzeczywistej masie
>całkowitej powyżej 10 ton.

W szczególnych przypadkach nie obowiązuje.

>Jak się okazało, każdy z pojazdów przewoził ponad 25 ton
>ładunku.

Może to był ten właśnie przypadek?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry